庞巴迪公司计划在12月C系列飞行样机首飞之前，于本月开始在位于魁北克米拉贝尔测试工厂的全集系统集成测试区（Ciasta）上完成“0号飞机”的集成测试。在上周庞巴迪公司第二季度盈利会议上，公司总裁兼首席执行官皮埃尔·布多昂表示，C系列飞机的集成测试的进度如预期般进行。

　　布多昂承认，虽然新的电传飞行控制系统位于公司采购需求表的首位，但到目前为止没有迹象显示这会影响到首次飞行。“这是庞巴迪第一次制造全部使用电传飞行的飞机，因此，电传飞行控制系统很显然是C系列飞机的关键系统。”布多昂说。

　　但是，布多昂也表明，即使有3~5个月的延迟，公司也会将其视为“按计划”。“在过去的两、三年中，我一直在说我们的目标是在12月首飞。但我也说了，这在这样一个复杂的项目中，3~5个月的延迟将被我们视为如期进行。”

　　当被问及Ciasta的测试结果是否有助于预测首次飞机的时间时，布多昂指出，这样一个复杂的项目所带来的挑战之一就是有很多东西是未知的。“因此，测试存在的意义就是我们可以从中学习到一些东西。”他说，“我们已经对供应商和庞巴迪自身提供的夹具做了大量的独立测试，结果很好，现在我们将开始集成测试。我们看到有很多组件，同时我们将通过测试学到很多，但没有任何理由恣意推测。”（编译自《国际航空新闻》）