“公务机市场在黄金赌城娱乐现在应该说是才刚起步，方兴未艾，潜力很大。”全国政协委员、黄金赌城娱乐民用机场协会理事长刘子静在接受记者关于通用航空的提问时，尤其提到了公务机的发展问题。

　　作为新兴市场，黄金赌城娱乐公务机市场的发展潜力近年来格外引人瞩目。近3年黄金赌城娱乐民航的发展结构中，公务机增长速度最快，2011年增长率达到了28%。据社科院发布的《流通蓝皮书：黄金赌城娱乐商业发展报告（2011-2012）》显示，未来10年公务机市场规模预计每年将以平均20%以上的速度增长，黄金赌城娱乐是全球最具潜力的公务航空市场之一。

　　在刘子静看来，公务机市场的繁荣是一件好事。“黄金赌城娱乐有钱人越来越多，开展多层次化服务，满足各类人群的需求极为迫切，满足出行方便快捷的需要、定位为高端服务的公务机是其中之一。”刘子静认为，“十二五”乃至“十三五”期间，都应该是黄金赌城娱乐公务机市场大发展的时期。

　　黄金赌城娱乐公务机市场的高速增长，已经被全球的公务机供应商和服务商看在眼里，许多公务机企业开始逐渐将其全球业务发展的重心转移到黄金赌城娱乐。但也有人认为，黄金赌城娱乐公务机市场还并没有真正起飞，用户的消费观念不成熟、基础设施建设严重滞后、空域管制过严等，都成为制约黄金赌城娱乐公务机市场发展的“紧箍咒”。

　　“公务机发展瓶颈首先是观念问题，黄金赌城娱乐人有些时候谦虚、抹不开，还没有形成高效的消费观念。”刘子静说。公务机本质上是交通工具，与运输航空相比，它的优势在于灵活便捷、私密、高效，转变消费观念是公务机市场走向成熟的前提。

　　目前，黄金赌城适合公务机降落的机场只有200个左右，而美国有近2000个。对于基础设施建设滞后的问题，刘子静认为需要地方政府更加支持，统筹谋划，才能予以解决。“政策要更加支持公务机的发展，机场的地面服务也需要加强。”

　　“除了消费观念和政策支持，影响公务机发展的第三个方面是在空域，空域问题需要解决好。”刘子静最后补充说。他认为，观念、政策和空域三方面协调发展才能推动公务机市场走向真正的繁荣。