三沙旅游争取“五一”成行 多公司整装待发
吴比较/制图
去年6月宣布设立最新的地级市三沙市后,南海旅游项目为社会所热议。资本市场对此充满憧憬,海南相关股票闻风而涨,有的个股一度涨停。
近日,证券时报记者走访海南参与或计划参与三沙开发、三沙旅游、三沙基建的公司,全面接触相关产业链。
蓝天如洗、碧波万顷的南海,一直是国人旅游的梦想地之一。作为黄金赌城南海战略的一部分,去年6月宣布设立最新的地级市三沙市后,这一旅游项目更为社会所热议。
海南省持续推动的三沙旅游计划短时间内将迎来破题,常务副省长谭力再度订出时间表:三沙旅游争取“五一”小长假前开通。
资本市场对此充满憧憬,海南相关股票闻风而涨,有的个股一度涨停。近日,证券时报记者走访海南参与或计划参与三沙开发、三沙旅游、三沙基建的公司,全面接触相关产业链。
怎样去三沙
资本市场及社会所议“三沙旅游”,初期主要是西沙旅游,再具体则主要是以永兴岛为中心的旅游区。
国务院批准的《全国海洋功能区划》,明确要求推进中沙群岛、西沙海岛旅游资源开发,建设永兴岛—七连屿珊瑚礁旅游区。所以,资本市场及社会所议“三沙旅游”,初期主要是西沙旅游,再具体则主要是以永兴岛为中心的旅游区。
证券时报记者从海南省有关部门了解到,之前去三沙市,一是交通不便,二是程序上有办证要求。
交通途径方面,一是航运,可在海南省文昌市清澜港乘坐“琼沙3号”交通补给船,16个小时后直达三沙市政府所在地永兴岛,该船为来往三沙主要常用交通工具,并非旅游船;也有游客从三亚或琼海市等地租渔船前往。二是飞机,永兴岛上建有机场,可起降波音737飞机,但属军用。从去年底一篇“海南航空(600221,股吧)顺利完成西沙退伍官兵运输保障”的文章看,退伍官兵搭乘海航的航班从三沙市飞抵三亚市。这是特殊航班,目前并无民用航空在三沙市运营。
海峡股份(002320,股吧)前年就获批“海口、三亚至西沙北礁及附近岛屿生态旅游航线经营权”,经营权到期仍未实际开通;2012年重新获批,有效期延至2015年。
(责任编辑:王飞)