美国《基督教科学箴言报》7月16日消息，韩亚航空空难的理赔工作目前已经展开，但此次事故中受到同样伤害的乘客可能在获得的赔偿金上差异巨大。韩亚航空近期靓将采取各种措施减少理赔损失。

　　据报道，根据乘客国籍以及所购买机票的类型不同，部分乘客可能获得数百万美元的赔偿，也可能一分钱也得不到。旧金山的航空律师兼飞行员Mike Danko称，即便是飞机上相邻且遭受同样伤害的两个女孩，可能一人能得到赔偿，另一人却什么也得不到。随机生成的座位位置将对赔偿金额产生重大影响。

　　在索赔方面另一戏剧性的变数是由国际公约《蒙特利尔国际公约》造成的。该公约限制空难受害者在他们的国籍所在地、最终目的地或者航空公司所在国提起诉讼。根据该条约，超过200名非美籍受害者将被迫在美国境外提出诉讼。然而，在美国境外诉讼获得的索赔比在美国少很多。

　　Danko指出，如果大部分的案子在美国处理，一亿美元的赔偿不无可能，否则，赔偿就会少很多。他补充道，在接下来几周内，韩亚航还可能尽力了结尽可能多的案子。根据联邦法律，在飞机失事45天后，律师不得再联系受害者。所以，一般航空公司会利用这段时间联系乘客，赔偿损失，或寻求解决方法，通常这样的赔偿比在法庭上少很多。

　　此外，据Danko称，对于那些坚持起诉的乘客，无论是什么原因造成的飞机坠毁，韩亚航空都有责任赔偿每位乘客14.8万美元的损失。此外，如果韩亚航空公司不能证明自己操作无误，乘客可以索赔更多。

　　（原标题：韩亚航空空难赔偿被曝同命不同价 力求私了）