自1993年首航至今，海南航空已安全飞行400万小时，创造了连续安全运营20年的纪录，近日，海南航空再获殊荣，获得民航局颁发的“飞行安全四星奖”。

　　海航已经先后两次被德国权威飞行安全组织JACDEC评为年度“全球最安全航空公司”的前十名，居内地航空公司之首。在2013年进行的IOSA审核（国际航协运行安全审核）中，海南航空也以“零不符合项”的成绩顺利达标。

　　从创立之初，海航决策层就曾经承诺过“对于安全投入没有上限”。安全运行是海航的生命线，也是绝对不能触碰的高压线，对于安全运营海航的领导提到过“安全，只有起点，没有终点”。“诚信、爱心、纪律、责任、公正、沟通、学习”是海航安全文化理念，所有海航人都是以细心、用心和专心来真正落实海航十四字安全文化理念。

　　2013年9月，海航开通了北京到芝加哥的直飞航线，在对49项危险源风险评估报告中指出，芝加哥机场的塔台语言极难辨认，机场7条跑道纵横交错，地形复杂。对此，海航下载了当地塔台录音对飞行员反复培训，熟悉口音，将跑道程序、滑行线、停止线等标志编撰成册，所有机组人员务必深刻学习，熟练掌握。海航创新研发的HORCS系统，能够将所有正在执行的航班情况全部显示在系统中。它对每一个航班的起飞及着陆阶段进行分析，实现航班运行过程中的实时风险评估、报警、监控与抑制。有了严格、创新、细致的安全运行管理体系，海航力争以从容稳健的步伐，在全球航空安全品牌先行者的基础上更进一步。

　　在民航局发来的电报中提到：“安全责任，重于泰山。安全发展，任重道远。希望海南航空股份有限公司牢固树立持续安全理念，居安思危，戒骄戒躁，总结经验，发扬成绩，进一步落实安全生产主体责任，不断提高企业安全管理水平。”

　　据了解，飞行安全纪录奖由民航局在2006年设立，其评选依据为航空公司连续安全飞行时间--连续安全飞行100万小时，授予“飞行安全一星奖”；连续安全飞行200万小时，授予“飞行安全二星奖”，并依此类推，连续安全飞行每增加100万小时增加一星。此前，海航在2011获得“飞行安全三星奖”。