图：昆明长水机场一隅 摄影：倪嘉云

　　12月16日，昆明气温骤降。昆明长水机场、空管部门、各航空公司从15日开始就对天气可能造成的影响进行研判，按照预案开展各项准备工作，各部门未雨绸缪，随时关注天气变化和航班动态，全力以赴提前做好安全服务各项保障工作。从17日凌晨开始，机场和航空公司开展了跑道除冰、航空器除冰等工作。昆明机场当天计划航班进出港761架次，截至12：00，实际进港航班75架次，出港124架次，未对旅客出行造成太大影响。

　　为更好的掌握机场跑道道面在低温条件下的状况，昆明机场运行保障部充分做好场道除冰雪相关准备工作，对除冰雪设施设备进行了全面的检查，并对除冰雪物资进行了清理，准备了充足的除冰液等物资，同时安排足够的备勤人员。值班人员深夜赶赴一线各值班点，组织指挥各科室进行场道除冰雪的准备工作。据统计，12月16日09：00至12月17日06：00，运行保障部对跑道检查共计12次，对滑行道检查共计15次，机坪检查共计6次，跑道摩擦系数测试2次。

　　12月17日凌晨02：50，运行保障部对西跑道进行道面表面温度测量，测量结果：西跑道北端道面温度为-8℃，西跑道南端道面温度为--10℃。考虑到当时气温较低，并伴有小雨，同时道面已经有轻微积水。为了防止道面结冰影响机场正常运行，运行保障部按照长水机场的统一部署，于当日03：15-03：50完成了西跑道及快速出口滑行道的全道面除冰液撒布，共使用除冰液约8吨。西跑道除冰液撒布完成后，经测试达到适航标准。

　　同时，由于气温较低，机场17日上午10：00以前的出港航班均需要进行除冰作业。截至10：30，长水机场、东航、空港机务、祥鹏航空、川航共启用除冰车9辆，除冰撒布车1辆5至8分钟即可完成对一个航班的除冰任务，共除冰航空器96架次，除冰任务基本结束。由于除冰，共造成36个航班延误，延误时间均在30分钟以内。

　　针对天气骤降的情况，机场地服公司提前做好准备工作，一是做好人员备勤，提高思想认识，要求员工24小时开机；二是提前与供餐企业、酒店进行了沟通协调，以便能及时为延误旅客提供充足餐食、并预留充足的酒店床位；三是提前做好机坪车辆的防冻防滑措施，要求驾驶员加强机坪行车安全，严格按规操作；四是做好旅客服务的巡视，及时为旅客提供毛毯。

　　据介绍，从12月17日凌晨1时起，机场场区管理中心安排工作人员每隔一小时对机场场区及航站楼F3层道路进行巡视检查，查看道路是否结冰，同时联系路政三大队及机场高速路公司做好撒盐除冰保障准备，同时请机场高速路公司及时用电子屏发布车辆减速慢行的提示标语。

　　此外，长水机场动力能源部根据天气情况对航站楼实行24小时供暖，确保旅客在舒适的环境候机。航站区管理中心为旅客提供充足的手推车，满足出港旅客的需求。针对寒冷天气，机电设备部加强所辖电扶梯，行李系统，登机桥设备的巡检工作，另外，协调清洁队及时对结冰登机桥进行除冰，保障登机桥的正常使用。截至发稿，长水机场航班运行正常。