据新华社电 印尼国家交通安全委员会调查人员21日说，通过分析亚航失事客机的驾驶舱语音记录仪，他们听到了客机坠毁前驾驶舱内发出的各种警报声，可谓场面混乱。

　　一名不愿公开姓名的调查人员告诉媒体记者，根据客机“黑匣子”的记录，在客机坠毁前，驾驶舱内噪声很大，多项仪表发出警报，其中有声音表明飞机正在失速。

　　法新社援引这名调查人员的话报道：“这些报警声尖叫着，这种背景下，飞行员及其副手正忙着让飞机恢复正常。”他说，报警声持续了一段时间，而且淹没了飞行员的声音。

　　印尼交通部长伊格纳休斯·约南20日告诉媒体记者：“在(坠毁前)最后几分钟，客机以非正常的速度向上攀升。”一些航空专家分析，这种极速攀升的情形可能与2009年法航空难相似。2009年，法航447航班途中遭遇恶劣天气在大西洋上空失事，无人生还。调查认定悲剧始于客机的空速管失灵，导致速度读数无法正确显示。正在当班的第一副驾驶由于缺乏应对经验，拉起机头，结果却导致飞机加剧失速，最终酿成悲剧。