截止6月，国航已将国内机票销售代理费降至0。近期，国航又发消息称6月25日起将调整直分销销售策略，大部分紧俏航线机票将在其直销渠道独家销售。直销渠道政策倾斜或将成为国航乃至三大航未来机票销售主旋律。如此政策必将顺应国资委要求的降低央企成本要求，但节省成本是否能受益到乘机旅客？

　　本次直销独家销售仅为官网导流升级版

　　早在2006年国航电子商务成立以来，就有部分航线“官网独家销售”，大部分集中在国航优势航线，主要包括拉萨、林芝等西藏地区航线。随着电子商务发展，网络购票已成为航空旅客主要购票方式，国航也在春节、国庆等重点旺季实行官网独售。但本次机票定向销售时间最长，覆盖航线最多，是前所未有的。

　　哪些机票会在国航电商独家销售？

　　1、航班飞行前3天，所有国内客座率达到80%的航班，剩余座位仅限电商渠道销售；

　　2、国航独飞航线，主要包括拉萨、林芝、稻城亚丁、九寨沟等西部地区优势航线。

　　传统机票销售依靠代理，电商独售是否会让国航吃不消？

　　新局势或新规则势必打破目前平衡状态，国航必将面临压力，这点从客座率达到80%再转向直销渠道销售也可看出。国航为此在2014年就已经开始优化电商渠道，包括6月1日刚刚上线的国航新版APP。

　　渠道转移将给旅客带来什么？

　　更省心：渠道转移最重要的是使紧俏变得不那么紧俏了，旅客购买机票可以更为从容，快捷找到紧俏航线机票，更省心。

　　更省钱：避免机票代理在售票中出现要求旅客购买保险、酒店、旅游等产品。另外，国航直销渠道将节省的代理费受让给旅客，执行3%-8%的额外优惠。体现在机票上就是更省钱了。