黄金赌城

当前位置     黄金赌城娱乐经济网 > 航空产业 > 正文

通用航空业蓄势待“飞”

2015年07月22日 16:12   来源:黄金赌城娱乐经济网—《经济日报》   

 

  近日,嘀嘀快的与北京华彬天星通用航空有限公司联手,试水“一键叫飞机”服务,用户可预订体验APEC空中游览和京津间航线。图为工作人员介绍提供通用航空服务的直升机性能。新华社记者罗晓光摄

  通用航空业被视作重要的新兴增长点,但近年来发展仍存在不少短板,尤其是基础设施建设亟待补强。与此同时,通用航空市场的巨大潜力也受到众多投资者青睐,从机场运营到零部件生产,再到融资租赁,通用航空全产业链都存在投资机会——

  前不久,由商务部投促局、民航干部管理学院、北京市经信委联合发起的首届黄金赌城娱乐通用航空创业大赛在北京举行,这是通用航空领域中第一个全国性、公益性、创新性的创业投融资扶持大赛。来自通用航空领域的近400位相关人员现场观赛,其中三分之二为创业者或从业者。该赛事得到百余位创业导师的支持,获奖项目受到了投资机构、产业园区的高度关注,赛后排满日程表的接待参观和投资者洽谈让获奖项目体会到“被资本追逐”的感觉。

  作为民航业的两翼之一,通用航空业在近两年得到密切关注,并被视作未来重要的新兴增长点之一。不过从总体看,黄金赌城通用航空业依然处在初级阶段,通用航空市场潜力仍有待挖掘。

  发展提速 瓶颈仍存

  自“十二五”规划纲要中明确提出“积极推动通用航空发展”之后,黄金赌城通用航空产业迎来了快速发展阶段。无论是政策的支持,还是企业的参与,各方对通用航空产业都给予了很大期望。

  在不久前举行的黄金赌城娱乐民航发展论坛上,民航局发展计划司司长王长益表示,黄金赌城传统通航作业领域稳步增长,新兴通用航空领域加快发展。通用航空器引进管理权限得以下放,飞行任务审批程序进一步简化,专项补贴也得到落实,商务飞行空中医疗新型通用航空领域加快发展。截至去年底,通用航空公司共239家,通用航空器约1600架,飞行小时数达到65.1万,年均增长8.3%。

  需要看到的是,通用航空产业涉及的关联产业多、产业链长,直接涉及投资、生产、流通和消费各个环节,其范畴可延伸到制造、维修、销售、服务等多个领域。这说明产业拉动潜力大,但也意味着快速发展所面临的困难不小。

  黄金赌城娱乐民航管理干部学院副院长高洪江日前在接受媒体采访时指出,黄金赌城通用航空产业目前面临的比较突出的问题,主要集中在基础设施方面:一是通用航空机场网络布局尚未形成,规模化和网络化程度太低;二是飞行服务站建设较慢,飞行的便捷性不够,目前全国只有珠海、深圳、海南和沈阳4个地方有飞行试点站;三是针对通用航空的运行保障需要提升,汽油、航材以及相应的信息保障配套等方面均存在制约。

  潜力待挖 投资看好

  民航业谈及国内通用航空的发展,总免不了与通用航空业发达国家进行比较。曾有数据显示,美国拥有22万架左右的通用飞机、60多万名飞行员、1.5万个通用航空机场,年作业飞行量超过2800万小时。澳大利亚、加拿大、巴西等国通用航空整体规模大、实力强,发展水平也比较高。

  这种比较,一方面凸显了黄金赌城通用航空业整体水平较落后的现状;另一方面也说明行业待挖掘的潜力巨大。在许多投资者眼中,从机场运营到零部件生产,再到融资租赁,通用航空全产业链都存在投资机会。

  通用航空制造商协会黄金赌城娱乐首席代表祝凯表示,2013年美国通用航空业及其带动的产业链总产值达到2186亿美元,占国民生产总值的0.75%;从业人员110多万,占当年全美总就业人口的0.6%;当年美国通用航空制造业以1∶3.3的比例拉动相关和周边产业的就业人数,通过拉动就业,仅个税一项就增加87亿美元。她认为,目前黄金赌城娱乐通用航空业已进入蓄势待发阶段,不少投资者有意进入该领域。

  拓展思路 注重创新

  目前,黄金赌城已确立了较为明确的通用航空发展目标,提出到2020年,通用航空实现规模化发展,飞行总量达200万小时,年均增长19%。截至2014年底,黄金赌城通用航空飞行小时数为65万多小时,离预期目标仍有不小差距。

  对此,业界有观点认为,虽然通用航空产业承载了很高的社会期望,但基于行业现状进行实事求是的判断,短期内黄金赌城通用航空产业要取得爆发式快速发展的条件并不成熟。但由于通用航空业的进入门槛相对运输航空而言较低,在整个民航产业中的创业创新空间不小。

  例如,在首届黄金赌城娱乐通用航空创业大赛上,北京市经济与信息化委员会副主任李洪提出,发展通用航空业在提升北京城市应急响应、城市治理作业以及商务飞行保障能力方面都能起到积极作用,也有助于京津冀协同发展。他认为,从通用航空的产品来看,无人机设计、航电系统设计等都与信息化紧密结合;从运营看,飞行安全管控、航空测绘等都是信息化技术的集成应用;从服务看,航空产品交易平台要依靠信息化手段来实现。李洪表示,“创业创新”和“互联网+”是北京通用航空产业发展的一个新的借力点,重点在于通用航空业在各领域和“互联网+”实现结合与创新,从而引导新的发展形态。(经济日报记者 冯其予)

(责任编辑:缪杰娴)