运-8C代表运-8发展一个新的阶段 

　　运-8C在改进过程中为保证安全性，取消了机身油箱，载油量减少近8吨，航程下降2000公里左右，严重影响了运-8的空运能力，为此曾经设想在机翼增加2个机翼副油箱，但因为机翼受力结构变动较大，技术实现较为困难而没有实施，另外运-8飞机发动机功率小，直接影响飞机起飞重量和承载重量、巡航速度、爬升率等。尤其是高温、高原性能，最大起飞重 量减少严重，降低了有效载荷，影响了运输效率，如从海拔超过3000米的拉萨机场起飞时，其载重只有5吨，另外运8飞机无法快速爬升到 超过南方雷雨云层7000-8000米以上高度巡航飞行，因此其使用受到较大的限制。

（责任编辑：王飞）