波音737MAX飞机想象图 

　　“我们非常自信波音737MAX未来在单通道飞机市场上将获得成功！”波音民用飞机集团市场营销副总裁兰迪?廷塞思4月26日向媒体表示。他介绍说，目前全球已有16家客户预订或承诺订购超过1000架的波音737MAX。 

　　继前两代经典型波音737、新一代波音737（第三代）之后，波音决定推出第四代波音737系列飞机，即波音737MAX，这款飞机将于2017年投入运营，波音公司已明确数项设计决策，旨在使波音737MAX的优势最大化，实现其航程更远、最大起飞重量更大、油耗更低的性能目标，并使新一代波音737的设计在737MAX项目中得到改进。波音737MAX与当前的新一代737相比，采用了新的CFM国际公司生产的LEAP-1B发动机，并在安装中应用最新的气动整合技术，此举借鉴了波音787梦想飞机的先进技术。新型的吊挂和支柱，以及20厘米的前起落架延长，使737MAX保持与新一代737接近的离地距离。 

　　波音公司认为，未来运营波音737MAX的航空公司将可以见证，这种新型飞机的油耗将比当前的新一代737飞机降低10%-12%。 

　　此外，波音737MAX自信将会在飞行体验方面赢得旅客的青睐，原因在于737MAX将采用与787梦想飞机同样的“天空内饰”，客舱内灯光照明系统可以根据不同的飞行或服务阶段选择多种模式。旅客在机舱内可以感受现代化、线条流畅的行李架和侧壁板，空间感明显增加，使得旅客在单通道客舱中感觉如同置身于宽敞的双通道宽体机内，为中短途旅行带来更舒适、愉悦的体验。 

　　波音认为，未来20年全球经济增速将是平均每年3.3%，旅客运输量平均年增速是5.1%，货运增长平均增幅是5.6%。基于这种需求，航空公司未来20年将需要33500架新飞机，价值高达4万亿美元，其中一半的需求为单通道飞机，也就是座位数为90—200之间的客机，这恰恰是波音737系列飞机所能满足的市场。 

　　据兰迪?廷塞思介绍，波音737系列飞机是航空史上最畅销的机型，迄今为止总订单量已经达到9800架，预计2012年年底将超过10000架。平均每2.3秒有一架波音737系列飞机在世界某一机场起飞或降落。