据香港信报报道，全球货运量大跌，国泰航空(293)变阵求生，宣布延迟两架波音747─8巨型货机的接收至2013年，并下调明年的运力增长预测，以度过航运业寒冬。行政总裁史乐山(John Slosar)直言，货运量在圣诞节仍未见起色，客运需求亦开始下滑，集团需要有心理准备迎接环球经济大衰退。 

　　史乐山在公司刊物《国泰天地》里透露，国泰货运业务在传统的圣诞旺季未见起色，由于货运一向是航空业的领先指标，而近期客运需求亦出现下滑。他预期，明年将是艰巨的一年，须有充足的心理准备迎接挑战。 

　　国泰上月货运量大跌13.8%，是连续第十个月下跌，全年货运量累跌8.2%，运力则上升7.2%。国泰今年底开始接收10架747─8巨型货机，全数付运后将使运力提升逾五成，对收益率进一步构成压力。史乐山表示，国泰将延迟其中两架747─8的接收至2013年，明年的货运运力增长预测会由17%，下调至10%，客运运力增长则维持于7%。 

　　常务总裁朱国梁也表示，控制成本是明年的重大挑战，“我们必须确保成本的增长低于收益及运力的增长。”朱国梁预言，公司各部门明年将缩减成本及节约开支。 

　　国泰去年纯利增长两倍，至140亿元，创历来新高，但受到货运倒退拖累，今年上半年纯利大跌59%，至28亿元。在金融海啸的2008年，国泰亦因货运不济及燃油对冲损手，劲蚀86亿元。国泰管理层早前表示，明年不排除削减部分货运航线，以平衡运力与需求。