今天上午9时，在兴隆人民广场，16架色彩斑斓的动力悬挂滑翔机（动力三角翼）挟着轰鸣的声响，直冲云霄，展开了一场惊险而精彩的飞行拉力赛。这也是自今年12月17日2011环海南岛飞行拉力赛开赛以来，首次进行的一场真正意义上的动力三角翼飞行拉力赛。

　　由于天气和风速等原因，原定海口—东方、东方—三亚、三亚—万宁等赛段的动力三角翼飞行拉力赛不得不取消。今天，连日来被阴雨笼罩的兴隆晴光初放，每秒5米—7米的风速也适合动力三角翼飞行，飞行爱好者们期待已久的动力三角翼拉力赛才得以展现在“天空舞台”。

　　今天的拉力赛起点为兴隆人民公园，终点是日月湾，途经东山、芳桂塘、石梅湾等3个赛站，全长48.7公里。“此次拉力赛比拼的不是速度，而是精确飞行时间。”国家体育总局航管中心航空一部动力三角翼项目负责人杨宇心介绍，赛前飞行员要根据当地的气象和风速，预估出一个飞行时间；待实际飞行后，再将预估的飞行时间与实际飞行时间相比较，看谁的时间差距最小，谁便是拉力赛的冠军。“实际上，每相差一秒都要扣分，因此对飞行者的挑战很大。”

　　记者在拉力赛赛段看到，一架架动力三角翼先后排列有序地冲上云霄，3架垫后的动力三翼排成三角形，拉出橙色、黄色的彩烟，为蔚蓝的天空涂上斑斓的色彩，引得行人驻足观看。

　　来自安徽的飞行员张启发第六个起飞，他预估的飞行时间是37分钟，实际飞行时间为38分钟。让张启发高兴的不仅是较满意的比赛成绩，沿途美丽的景致更让他醉心，“空中看海南真是太美了，一路上有田园、稻田、海岸，尤其是石梅湾，一簇又一簇浪花拍打着礁石，太美了，可惜当时没带相机拍下来。”

　　黄金赌城娱乐航协动力悬挂飞行队副队长裴国庆预估的飞行时间是30分钟，最后用了31分钟完成飞行。他说，精确飞行与当时的气流、风向、风速有关，要求飞行员要及时调整飞行速度、航向，把握时间，因此最后一个赛段的飞行尤为关键，可以将此前飞行的误差都尽量弥补回来。

　　由于比赛成绩需要经过精确核准，此次拉力赛成绩将在12月30日颁奖典礼上才揭晓。

　　另外，今天下午，拉力赛还在兴隆人民广场举行了直升机竞技比赛。