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地方人大代表谈航空产业发展

2012年03月13日 14:46   来源:   记者 焦静波

  3月5日,全国人大江西代表团举行开放团组会议,讨论政府工作报告。江西省政府有关负责人表示,江西在规划发展鄱阳湖生态经济区时,将航空工业等战略性新兴产业作为优先发展项目列入。 

  据悉,江西省明确将航空制造产业列为十大战略性新兴产业和科技创新“六个一”工程予以重点扶持,将大飞机项目作为重点发展项目,成立了以省长为组长的航空产业推进领导小组。2011年江西省出台了《江西省航空制造产业延伸产业链发展规划》,提出到2015年江西省航空制造产业及延伸产业实现年收入900亿元,利润52亿元。通过3~5年的发展,江西要成为全国直升机、教练机研制生产主要核心基地,通用飞机、大飞机主要部件研发生产和航空转包制造重要基地。江西将加快推进南昌航空工业城建设,引进通用航空、航空新材料等产业,形成以大飞机为龙头的产业集群,加速景德镇直升机产业发展,推动九江市直升机和固定翼飞机加工出口项目发展。 

  3月6日,全国人大黑龙江省代表团举行开放讨论会议时,哈尔滨市委副书记、市长宋希斌表示,黑龙江省,特别是哈尔滨市有着非常好的航空工业基础,希望有关方面加大对黑龙江、哈尔滨发展航空工业的支持。 

  宋希斌表示,哈尔滨的直升机制造有着很强的优势,政府从上到下都很重视,希望中航工业在相关政策和具体项目上给予更多的关注和支持。民航运输业对地方发展是个非常好的桥梁,黑龙江幅员辽阔,发展航空是很好的选择,为此建设了14个机场,目的也是要推动黑龙江和哈尔滨更加开放。 

  3月7日,全国人大代表、贵州省委书记栗战书在贵州省团组讨论时表示,“十二五”期间,贵州省将加大与南方航空等民航公司合作,增加贵州地区的航班运力。贵州省同时将大力发展支线航空,增加支线航空的基地和运营公司,今年将新增6架飞机,新开20~30条航线,要让交通改善使贵州的对外开放变成可能。 

  全国人大代表、贵州省发改委主任刘远坤在接受记者采访时表示,贵州航空工业虽然有着很好的基础,但是过去因为贵州的基础条件比较差,一些新的航空产业项目都没有能落户贵州。未来贵州将从两方面着手,一是按照军民结合的发展思路,将大力扶持有关企业实现军工技术军转民;二是改善投资环境,大力改善交通运输等基础条件,帮助企业降低物流成本,吸引更多企业到贵州投资。

(责任编辑:王飞)



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