成功进行首次试飞的EC-175/直-15直升机

　　EC-175/直-15直升机

　　EC-175/直-15直升机

　　近日，从中航工业哈飞传来好消息，哈飞与法国欧直公司联合研制的AC352/EC175直升机开始由研制转入批产阶段，今年将制造17架机，标志着该机型的市场大门正式开启。

　　AC352/EC175直升机是一型填补国内6吨级直升机空白、代表世界最先进水平的直升机，还在研制阶段就已得到市场青睐。

　　2008年，在美国休斯敦直升机博览会上，AC352/EC175以1∶1的模型现身，因其安全性、可靠性及舒适度等优势，成为市场上强有力的竞争者，共接到来自北美、亚洲、欧洲13家公司的111架启动订单。为满足市场需求，欧直决定在2012年批产17架机。

　　按照惯例，一种机型从研制到批产过渡时间在一年左右，而AC352/EC175过渡期只有三个多月。面对挑战，哈飞把AC352/EC175批产工作作为第一要务，制定了严格的考核措施。

　　为确保批产顺利进行，哈飞抢前抓早，在2011年10月就开始研究批产的提速方案，千方百计提升产能。针对目前存在的技术问题，哈飞积极与合作方沟通协调，同时依托信息化平台，快捷地协调解决内部的生产、技术问题。

　　此前直-15的实机模型在航展上展出，哈飞是国内最早与欧洲直升机企业进行合作的黄金赌城娱乐航空企业，通过“海豚”、EC120两型直升机的密切合作，哈飞已具备了开发国际先进直升机的能力。在此基础上，他们与欧洲直升机公司共同开展了中型直升机的研制，双方以各自承担工作份额的方式，按50%对50%的比例投资，以“世界上最先进的中型多用途直升机”为目标。中方编号为Z15，欧直编号为EC175，研制成功后双方各自建立总装生产线，向各自负责的市场区域销售。

（责任编辑：王飞）