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　　一条高铁线的开通运营，改变的不仅是人们的时空观念，更是为沿线地区经济高质量发展带来重大机遇。合福高铁自2015年6月开通至今，始终在持续释放更优质的发展红利，增进民生福祉。

　　“高铁一通，百业兴隆;动车一响，黄金万两。”交通线即经济发展线。纵贯南北的合福高铁一路与16条铁路交叉跨越或并行。向北，合福高铁接合肥枢纽经合蚌客专衔接京沪高铁至北京;向南，连接福州枢纽至福州，构筑起京福快速铁路大通道，未来通过福平铁路跨台海通道还将延伸至台湾;向中，则与宁安城际和杭长高铁相交，其中在上饶与杭长高铁“十字交叉”。路通则财通。合福高铁打破关山阻隔，大幅拉近闽赣皖三省的时空距离，并串联起海西经济区、环鄱阳湖经济圈、江淮城市群，形成公交化出行的省际同城生活圈，有效促进了沿线区域人员的频繁交往，直接带动旅游业、物流业、制造业等相关行业的蓬勃发展，也因此带来区域城市快速发展的”黄金期”，让不少曾经的“交通末梢”也成了“枢纽之地”。

　　交通是旅游的命脉，也是城市旅游发展的最大红利。合福高铁沿线旅游资源丰富，既途经历史悠久、人文荟萃的铜陵、绩溪、宣城、歙县、婺源、上饶、宁德等地，又辐射山清水秀、风景优美的巢湖、黄山、武夷山、三清山等自然风景名胜，成为闽赣皖三省最具发展潜力的旅游黄金走廊。往昔，受交通制约，合福高铁沿线美景养在深闺人未识。而今，合福高铁将散落在沿线的珍珠串连起，将拓展旅游市场的空间格局，开启闽赣皖三省“后花园”秀美风光的共享模式，共筑“合福高铁”的旅游商机，这对于促进中部崛起和海峡西岸经济区建设，密切两岸交流与合作具有十分重要的意义。眼下，合福高铁辐射范围、影响力度也正在日益显现出来。

　　高铁，凭借巨大的资产向心力，为区域与城市发展带来新的模式与机遇，而高铁之上的高铁经济，也正逐渐成为时代发展的重要命题。不可否认，合福高铁之通，通达的是时空距离，带来的是美好的生活，描绘的是对未来的无限期待。这是时代发展的红利，也是交通惠民的具体行动。

　　（张聪）