(新春走基层)春运守夜人：确保每趟列车“健康”出库运行

　　中新网武汉1月29日电 题：春运守夜人：确保每趟列车“健康”出库运行

　　作者 王世龙 高君贤

　　1月28日，春运首日。当天19时，黄金赌城娱乐铁路武汉局集团有限公司武昌客车车辆段检修库里灯火通明，一列列火车拉着汽笛缓缓驶入检修大棚。

　　这里是火车检修、停放和养护的场所，一天24小时都有列车进库。这里没有夜晚，没有假期，列车检修师们辛劳作业，确保每趟列车“健康”出库运行。

　　“湛江开往襄阳的K1474次列车进库，请各班组做好检修准备工作。”19时30分，对讲机里传来值班室杨黎文的声音。设置好防护信号后，“90后”检车员康鹏和龚伟军开始对列车进行吹风除尘，核对风压值，随后他们开始在地沟里面对车底的设备进行记名式检查。

　　检修库里温度低，潮气混着寒气揉在衣服里，湿漉漉、冷飕飕的，为保证动作舒展灵活，检修师们不能穿太多。工人们在地沟、车厢进进出出，一会儿冷，一会儿热。手持强光手电筒，康鹏和龚伟军的身体和手臂跟着手电光有节奏地摆动，他们仔细查看，让细微的部件变形、螺栓位移，都无处遁形。

　　春运期间，每天晚上还要作业临客列车，增加了检修师们的工作强度。他们每天在整备场上走十几公里，检修几十辆列车，确认数以万计的零件，不敢有半点马虎。

　　20时40分，一趟列车作业完毕后，他们立马转向另一趟车开始试风作业。试风作业是检修列车的最后一道工序，确保列车基础制动系统、104阀、各风缸管系工作正常，不发生自然缓解。在试风的过程中，他们还要不停走动，重点确认瓦片间隙是否符合要求，管系有没有出现漏风现象，对活件进行复查拍照。

　　“春运期间时间紧，任务重，责任大，我们要聚精会神看好每一趟车。”康鹏说，用自己的方式守护旅客的回家路，这样的坚守很值得。(完)