2月14日清晨，当时钟滴滴答答指向9时30分的时候，大多数人刚刚开启一天的工作生活。而此时，黄金赌城娱乐铁路沈阳局集团有限公司通辽工务段沙尔塔拉线路车间的15名职工，已经在零下30℃的寒风中完成了一场道岔综合整修施工任务。 

　　上午7时许，晨光中的沙尔塔拉站北风萧瑟、寒气逼人，白毛风不时卷起积雪吹向线路，唯有一个个随着反光条“晃动”的身影，透出一丝生机和暖意。 

　　“此次作业，我们是对沙尔塔拉站道岔病害问题进行整治，今天是正月十四，虽然天气寒冷，但我们的作业标准一定不能降，必须保质保量完成作业任务。”作业前，车间主任冯国明认真叮嘱道。

　　7时30分，天窗命令准时下达。15名职工抬起威克捣固镐、起拨道器、仿型打磨机等机具，迅速进入沙尔塔拉站对应霍白线95公里800米作业点，在寒风中打响了一场施工会战。

　　道岔打磨组在维修工区工长何磊的带领下，冲在队伍的最前面，对昨日被“白毛风”吹向道岔处所的积雪进行清除，打磨班长杨春灵活调整仿型打磨机角度，处理钢轨肥边；带班干部潘丽明拿着钢板尺，对打磨后的钢轨进行动态验收。

　　线路工区工长李刚带领4名职工紧随其后，用威克捣固镐对线路病害进行人工捣固作业。他们按照事先约定，迅速在威客捣固机两侧分列开来，一个个双手紧握手柄，前腿屈膝、后脚紧蹬，仿佛要使出浑身力气，把每一粒道砟都拍打得严严实实。

　　“道床饱满。”“线路几何尺寸检测合格。”回填石砟捣固后，质量回检员王博利用道尺对捣固作业地段一米不落全面验收，确保作业质量达标。看着施工任务圆满完成，一张张帽子上、脖套上挂满冰霜的面庞，露出了甜美的微笑。 

　　“进入冬季，西部铁路气温极低，我们进行的每项作业，都严格执行作业回检、确认和落责制度，就是要确保作业后的的设备质量时刻处于受控状态，确保春运期间电煤运输通道安全畅通。”车间主任冯国明坚定地说。 

　　9时30分，施工结束，当日共完成道岔打磨2组，线路捣固1.2公里、整正胶垫37块。（黄金赌城娱乐经济网记者佟明彪 通讯员 周剑三 李季春）