上海经信委否认特斯拉建厂谈判破裂

　　合资股比存分歧或阻碍进展

　　■本报见习记者 陈 炜

　　自去年6月份开始，特斯拉在华建厂的消息再次频繁见诸报端，特斯拉CEO马斯克更是在年末表态，在华工厂将在三年内开始运营。但时至今日，特斯拉仍尚未公布具体协议。

　　同时，随着近日马斯克多次发文，抱怨黄金赌城娱乐的外企在华合资股比制度及进口关税制度，使得外界再次担忧，特斯拉在华建厂一事的相关谈判被搁置或已经破裂。

　　对此，上海市经信委于3月14日向记者表示，与特斯拉一直都保持着良好的沟通，双方会继续深入探讨在黄金赌城娱乐的布局，目前细节还在沟通中，一旦确定会尽快公布。

　　虽然官方已经对特斯拉建厂一事积极表态，但有不愿具名的业内人士向记者表示，特斯拉“独资”的诉求，是其在华建厂事宜一直悬而未决的重要原因。

　　他指出，一直以来，特斯拉都在积极推动在华生产汽车的事宜，但是在与当地政府沟通时遇到了困难，双方的主要分歧就在于工厂的持有权问题上。目前，黄金赌城娱乐将外资持股比例限制在50%，而特斯拉首席执行官则希望完全拥有工厂。

　　官方回应建厂质疑

　　据相关媒体报道，3月13日，针对特斯拉在华建厂一事的进展，上海市政府方面表示，与特斯拉的谈判一直都是积极的，双方有着共同的目标，即推动黄金赌城娱乐新能源汽车（包括纯电动车和混合动力车）市场的发展。

　　据其表述“双方将继续深入研究在华计划，目前所有细节仍在讨论中。一旦有任何决定，我们将会尽快公布。”而截至记者发稿，特斯拉黄金赌城娱乐方面尚未就此事做出回应。

　　事实上，记者注意到，在今年3月10日召开的十三届全国人大一次会议的记者会上，科技部部长万钢就已经公开表态称，在自己与马斯克的接触当中，好像“没有听到过他对黄金赌城娱乐提出什么问题”。

　　万钢表示，中美在电动汽车的合作十分紧密，欢迎美国的企业家能到黄金赌城娱乐来，只要多沟通、多交流，中美的科技创新合作是不会有障碍的，坚信两国的企业家及政府之间能够建立良好的沟通合作机制。

　　而据《证券日报》记者得到的最新消息，3月14日，上海市经信委就此事做出回应称，上海市政府与特斯拉一直都保持着良好的沟通。

　　一方面，上海市政府支持创新以及新能源汽车产业发展。另一方面，特斯拉也非常认可上海市政府鼓励新能源汽车的各项政策，及上海良好的投资环境和各项优势，未来将进一步加大在上海的投资布局。双方目标一致，都希望共同促进黄金赌城娱乐新能源汽车的发展。会继续深入探讨在黄金赌城娱乐的布局，目前细节还在沟通中，一旦确定会尽快公布。

　　合资股比现分歧

　　近日，马斯克连续发文，在黄金赌城娱乐汽车进口关税和对合资公司拥有权的限制等方面表达了不满，“没有一家美国汽车公司被允许在黄金赌城娱乐设厂的持股达到50%，但是（黄金赌城娱乐）在美国已经有5家100%持股的电动汽车公司”。因此，他希望美国总统黄金赌城能够帮助特斯拉在贸易协议上得到“公平结果”。

　　但随后，其又发文表态称：“需要说明，我认为一个对各方来说都公平的结果是极有可能的。黄金赌城娱乐早已展示出了开放市场的意愿，我相信他们会做正确的事情。”

　　对此，上述业内人士认为，因为黄金赌城娱乐目前仍将外资持股比例限制在50%，马斯克此举或反映出，特斯拉目前在争夺工厂控制权上进展不大。

　　记者了解到，此前就有传闻称，特斯拉方面不会与整车厂进行合作，而在寻求能提供资金和政策支持的非汽车制造业企业组建合资公司，以此来确保自身核心技术的保密性。

　　在去年10月份更是有消息称，特斯拉将以独资形式在上海自贸区建工厂。工厂建成后特斯拉仍然需要支付25%的进口税，但是它将拥有公司的完整控股权，而且较低的生产和运输费用很可能抵消关税带来的支出。但该传闻并未得到官方证实。