中新网南宁1月11日电(杨陈 彭曼 许乃腾)曾经八山一水一分田，山多路陡，一道道天堑长期制约着广西贫困山区的发展。记者11日从广西交通运输厅获悉，“十三五”期间，该厅总投资742.61亿元(人民币，下同)，实施1.4万个项目，加速解决建路、建桥、通客车等阻碍民众发展的交通难题，助力脱贫攻坚。

　　“十三五”期间，广西提前1年实现全区所有建制村通硬化路，提前4个月实现全区所有建制村通客车，累计完成建制村通硬化路6530公里、窄路加宽9173公里、县乡道联网路3256公里、县乡道安全隐患治理17203公里、村道安全隐患治理27419公里。与此同时，广西还建成三级及以下农村客运站688个、便民候车亭8914个，基本实现所有县城建有二级及以上客运站；实现乡镇快递网点全覆盖，全面实现100%建制村直接通邮。

　　此外，广西交通运输厅积极构建综合交通网，预计“十三五”收官，广西高铁营业里程达1792公里，高速公路通车里程达6800公里，县县通高速公路比例达96%，普通国省道二级及以上公路比例达72%，乡乡通二(三)级公路比例达83%；12个设区市通高铁，1小时内通达机场。

　　产业兴，则民兴。“十三五”期间，广西交通运输厅以“四建一通”为契机，推动“交通+扶贫”，带动社会投资近2200亿元，直接为公路建筑业创造吸收包括贫困户在内的约140万个劳动力就业机会，为相关产业提供吸收包括贫困户在内的约370万个劳动力就业机会。

　　广西还积极拓展“交通+”“农村公路+产业、+文化旅游、+体育、+电商”等扶贫富民新模式，以项目带动产业，以产业带动就业，以就业带动脱贫。(完)