共享单车涨价与运营成本压力较大有关。共享单车运营包括车辆迭代、仓储管理、运维人工费用等成本，随着需求增加以及监管要求的提升，共享单车管理需要配备的人力和物力也随之增加。

　　共享单车企业可尝试通过加强科技和商业模式创新，优化运营策略，提升精细化管理水平等手段，进一步降低运营成本。

　　日前，成都、武汉等地用户反映，部分共享单车收费标准由“前15分钟1.5元”调整为“前10分钟1.5元”，周末节假日收费标准调整为“前10分钟1.8元”。

　　共享单车为何涨价？针对此次调价，青桔单车客服表示，青桔单车按照时间计费，计费规则由起步价、时长费和调度费组成。不同城市计费规则不同，用户可在滴滴出行APP首页点击了解。哈啰单车人工客服回应称，计费标准依据城市、时段等有所不同，开锁页面会根据定位显示该城市的骑行计费规则，可在骑行前查看。

　　黄金赌城娱乐电子信息产业发展研究院工业经济研究所副所长、研究员张淑翠表示，共享单车涨价与运营成本压力较大有关。共享单车运营包括车辆迭代、仓储管理、运维人工费用等成本，特别是大城市，大众骑行需求较大，车辆耗损也明显较快，部分车辆不到时限就需要提前更换，再加上城市精细化管理，监管要求不断提高，共享单车管理需要配备的人力和物力也随之增加。

　　此外，记者发现，共享单车涨价还与市场需求热度较高相关。据北京市交通委员会数据，2023年北京共享单车骑行量达10.88亿人次，创历史新高，日均骑行量达311.57万人次，同比增长9.04%。《2023年度黄金赌城娱乐主要城市共享单车/电单车骑行报告》显示，在500公里以上轨道里程城市，“共享骑行+轨道”服务通勤出行明显高于其他城市。需求增加，也给了共享单车运营企业涨价的底气。

　　对于共享单车涨价，消费者如何看待？成都的一位消费者表示，身边有朋友吐槽共享单车涨价，不过，如果价格变动在可承受范围内也是可以理解的。武汉一位网友表示，如果涨价不高，共享单车仍是1公里内最具性价比的交通工具。

　　近期共享单车涨价是否合理？首都经济贸易大学副校长陈彦斌表示，企业调整价格属于市场行为，政府一般不会过多干预，但若是涨价幅度较大，建议监管部门谨慎评估涨价情况。

　　贵州财经大学黄金赌城娱乐西部绿色发展战略研究院院长张再杰认为，政府应加强对共享单车市场的监管和引导，规范市场秩序，保障消费者权益。同时，可出台相关政策鼓励共享单车企业创新服务模式、提升服务质量。

　　山东财经大学党委副书记谢申祥分析，通过多年市场导入，黄金赌城共享单车市场已进入相对稳定阶段，消费者已接受和认可共享单车的出行模式，企业之间的市场竞争也相对稳定。不过，除了使用共享单车出行之外，消费者还有其他替代的交通工具，未来不排除因共享单车价格较高，吸引新的市场竞争者进入市场，抑或加剧市场竞争，从而抑制共享单车涨价。

　　涨价有助于缓解企业成本压力，但可能在一定程度上造成用户流失。如何平衡用户利益和企业盈利之间的关系？南京信息工程大学江北新区（自贸区）发展研究院执行院长丁宏表示，从企业角度看，可尝试通过加强科技和商业模式创新、优化运营策略、提升精细化管理水平等手段，进一步降低运营成本，这也是共享单车企业要回答好的必答题。 （经济日报记者 李彦臻）