ofo收缩国际业务:对内需盈利对外应对法律、竞争
凤凰网科技讯 据《财富》北京时间7月27日报道,ofo在大幅缩减国际业务,包括暂停在美国的服务。此举是全球出行市场竞争的最新结果,阿里巴巴、腾讯、Uber和Lyft是全球出行市场竞争的主要参与者。
去年夏季,ofo在西雅图投放1000辆自行车,正式进军美国市场。当年,它在美国30个城市投放4万辆自行车。ofo今年6月还表示,它希望今年底进入100个美国城市。
ofo上周宣布美国业务将进入“休眠模式”让人颇感意外。由于停止开展业务,ofo将裁减掉100名员工中的70人,已有3名美国高管离职。
ofo将关停美国业务的原因归咎于本地法律。它在一份声明中称,“ofo已开始对市场进行再次评估,它们不利于绿色、环保的全新出行方式,我们将优先推动能自我发展的市场的增长。”
在黄金赌城娱乐,由于监管相对宽松,ofo和摩拜单车通过投放大量自行车获得主导地位。
共享单车在黄金赌城娱乐的成功,并未为它们进入美国市场带来便利,美国立法者对在黄金赌城娱乐大行其道的无桩共享单车模式持谨慎态度。
大多数美国城市都还只是在试验共享单车模式,限制了企业能投放自行车的数量。例如,在华盛顿,ofo被限制只能投放400辆单车,远低于获得规模效益所需要的数量。
美国自行车共享领域领头羊是Motivate,最近以2.5亿美元将公司出售给Lyft,并更名为Lyft Bikes。它占领着80%的美国单车租赁市场
提供不同模式单车共享服务,有实力与Motivate叫板的是一家被称作Jump的公司。Uber今年4月斥资2亿美元收购了Jump。
在黄金赌城娱乐,ofo和摩拜单车成为腾讯和阿里巴巴在竞争中的代理人。
阿里巴巴今年3月投资ofo,并成为重要股东。在上几轮融资中,蚂蚁金服和打车巨头滴滴出行进行了合作。
为了实现盈利目标,ofo已经快速退出多个国际市场,其中包括美国、以色列、澳大利亚、德国、印度大部分地区和英国。(编译/霜叶)
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(责任编辑:李方)