【环球网报道 记者 赵怡蓁】法国《欧洲时报》10月12日报道称，大众汽车集团首席执行官赫尔贝特-迪斯(Herbert Diess)10月11日表示，欧盟对汽车制造商设定的减少碳排放目标过于雄心勃勃，可能产生负面影响，导致该公司丧失10万个工作机会。

　　11日，迪斯称，倘若欧盟各国环保部长设定2020年至2030年间将二氧化碳排放量减少40%，“我们工厂约1/4的工作岗位将于10年内消失，总计10万个工作岗位”。

　　迪斯补充说，二氧化碳排放量逐渐减少将使电动车的增长速度趋缓。与内燃机车辆相比，电动车生产过程的人力需求较低。反之，快速降低二氧化碳排放量将“几乎无法控制”，由于“2030年前超过一半的车辆将是电动车”，恐连带影响工作岗位。这位高管警告称，“如此剧烈减量意味着一项痛苦的革命，而非可控制的过渡期”。

　　据报道，欧盟各国环保部长9日商定，至2030年将汽车二氧化碳排放量减少35%，而非汽车制造商、德国政府和东欧各国此前期望的30%。

　　尽管德国总理默克尔称这项折衷方案“可以接受”，但德国汽车工业协会(VDA)主席马蒂斯(Bernhard Mattes)认为，这项协议“过于雄心勃勃”，且“拿工作岗位当赌注”。