2022年春运自1月17日开始，2月25日结束。当前，全国各地迎来返岗复工高峰期，在当下全国疫情仍未结束的背景下，各交通运输部门仍要坚持科学精准的防疫政策绝不放松，做好春运返程运输服务保障工作。

　　春运，承载着无数国人的期盼，也寄托着对家乡、对亲人的诚挚感情。对于忙碌了一整年的人们来说，能够在春节与亲人团聚，是最为重要的事情。在德尔塔和奥密克戎毒株输入疫情的双重压力下，为人们的出行之旅带来了更多不确定性，也令很多人不得不停下出行的脚步。急民众之所急，想民众之所想。作为政府交通运输部门，如何绷紧防疫之弦，也要确保能走尽走，是一次考验治理体系与治理能力现代化的大考。

　　凡事预则立不预则废。面对春运人员密集、流动密度大等特点，除了提供高效有序的出行服务外，也要慎始自终的做好疫情防控工作，严防疫情通过公共交通运输工具传播。历时40天近17亿人次的“人口大迁徙”，对于社会还是个人而言都是一次挑战。为了扎牢疫情防控的篱笆，交通运输部门未雨绸缪，从实施免费退票，减少不必要的人员出行，到站车自动测温、自动查验健康码等新设备的运用，加大科技防疫力度，既是分类精准落实各项防疫措施的体现，也将在保障防疫安全的基础上尽量满足旅客的不同出行需求，让他们走的了，也能走得好。

　　风险应对既在“战时”，也在平时。除了春运期间各交通部门出台各种措施，密织出行安全防护网外，也在于日常的交通运营和管理工作中始终秉承底线思维。自进入秋冬季节以来，全国各地出现疫情反弹和零散的感染病例，这就需要交通运输部门和企业在科学防控、精准防控的前提下，从最坏处准备谋划，做好疫情常态化防控。对于春运出行的主力军铁路来说，充分利用大数据分析客流变化，并对后期客流进行预测，及时掌握旅客出行需求，根据每日客流变化合理调配运力，动态调整列车开行方案，推行春运列车运行“一日一图”，既保障旅客出行安全，也筑起防疫铜墙铁壁，防止疫情通过铁路传播蔓延。

　　40天的2022年春运即将落幕，对于国人来说，最大的感受不仅是新科技带来的轻松便捷和舒适，更是疫情背景下出行的安全温馨和放心。在交通运输部门的齐心合力下，平和、从容而温暖成为这个春运人们的最大感受。而在这同时，即便春运结束，各地交通部门仍要在日常管理中继续严格执行科学精准、分区分类的防疫政策要求，坚决防止“一刀切”和“层层加码”，保障群众安全有序出行，最大限度减少对群众生产生活的影响，让新时代的春运与安全和温情为伴，返程的路更安全、更便捷、更美好。（刘庆东）