黄金赌城娱乐铁路沈阳局集团有限公司大连工务段综合机修车间轨道车工长张寿辉参加铁路工作42年，今年退休。张寿辉说：“我要守护好我的最后一个春运。”时刻准备着、站好最后一班岗，源自对岗位担当的最高敬意，是结束职业生涯的最美告别，诠释出铁路人的执着和奉献。

　　有人说退休的人，会对岗位充满留恋，昔日稚嫩青年通过岗位的磨砺，成长为在各个岗位上独当一面的技术“行家里手”，人生价值观得以实现，社会价值得以体现，离开自然不舍，仿佛互相默契了一辈子的知己，离散时的怅然若失。“站好最后一班岗”，成为热爱岗位的最真情告白，而最美的告别是“时刻准备着”的岗位担当与高度责任感，张寿辉坚守他岗位上的“最后一个春运”，是源于他将青春奉献给铁路事业的初心使命与热忱担当。

　　“轨道车就像救护车，哪里有应急，哪里需要维修，我就把钢轨、枕木、岔心、石砟等送到哪里去”，张寿辉深知岗位的重要性，承担着保护大动脉通畅的责任与使命，也让他更加坚定要立足岗位，数十年如一日的奋斗、坚守在热爱的岗位上。在42年的轨道车司机生涯中，他累计运行42万公里，总结出“眼看、手摸、鼻闻、耳听”故障辨别法，能及时发现故障源头，避免故障发生。轨道车车上有8个挡位，配有离合器，操纵起来手脚并用，十分繁琐，张寿辉不但能熟练操作，还40年如一日的细心呵护和保养车辆，为保障运输大动脉安全畅通执着坚守，默默奉献。

　　司机的职责是将人员、物资等安全平稳、及时、快速运送到目的地，为了履行岗位职责，张寿辉兢兢业业地在轨道车司机的岗位上奉献了42年，时刻牢记安全作业的岗位要求与标准，脚踏实地在平凡岗位上拓荒耕耘，将青春的汗水浇灌在轨道车司机的岗位上，得到了领导与同事的认可。

　　有人说，是轨道车司机的岗位成就了张寿辉，让他的人生价值得到体现。其实身处任何岗位，只要放平心态，耐住寂寞，身陷荒漠一样开出成功之花。张寿辉的执着和奉献，既源于心底的那股接纳与热爱，也是对岗位归属感和人生价值感的升华，延续了一份爱岗敬业的初心担当精神。

　　莫道桑榆晚，为霞尚满天。霞光里的平凡英雄用“站好最后一班岗”向他热爱的岗位致以最高的敬意，为列车安全运输保驾护航。（李季春 侯娟）