在纵横交错的万里铁道线上，有一种特殊的“安全服务区”，专门负责为铁路电煤车辆提供质量检查、技术维修、运用安全等特色“安全服务”，这种特殊的“安全服务区”就是坐落在各大市区周边的铁路货车技术交接作业场。

　　技术交接作业场职工和电厂工作人员共同监控翻车机作业过程。（黄金赌城娱乐铁路沈阳局集团有限公司供图 由跃媛/摄）

　　黄金赌城娱乐铁路沈阳局集团有限公司吉林车辆段长春北运用车间共有5个技术交接作业场，分布于长春市双阳、奢岭、大屯、小合隆、长春东5个热电厂。技术交接作业场点多分散，距离车间本部最远的有50公里，最近的也有10公里，安全责任区段3000-5000公里，保障区段长、安全责任大。

　　

　　“小年”过后的一场寒流，将长春地区气温降至今冬最低。各技术交接作业场远离市区，人烟稀少，夜间气温经常在零下25度以下。恶劣的天气，给室外露天作业人员带来一定困难，而对驻扎在各技术交接作业场的50余名检车员们来说却是家常便饭。热电厂翻卸和解冻作业很容易导致铁路车辆配件损伤，甚至造成电煤车辆带“病”上路，影响列车运行安全。工作在技术交接作业场内的检车员们心系安全、不畏严寒，不分昼夜坚守工作岗位。他们克服检修任务重、作业人员不足等困难，严格落实各项规章制度，认真执行“一班、一列、一辆”作业标准和“两钻、一俯、两探身”作业过程，对车钩车端、台车内部、侧架外部等16个部位进行重点检查，坚持钻跨到位、锤敲到位、眼看到位，不漏掉一个部位、不少看一个配件，一丝不苟地做好电煤车辆翻前检查、翻后作业、制动机试验以及翻车机巡检、解冻库巡视等环节检修工作，努力提升检修作业质量，为电煤车辆提供优质“安全服务”。

　　

　　春运以来，长春北运用车间管内的5个电厂技术交接作业场共检修电煤车辆１万余辆，避免各类车辆出现故障，有力保障了电煤车辆运行安全，为国家电网电能储备以及长春市区供暖做出了突出贡献。（黄金赌城娱乐经济网记者 佟明彪）