天车司机，是铁路系统内一个特殊的工种，需要操控着双梁桥式起重机把几十公斤甚至几十吨重的车辆配件反复吊进吊出，张宝珠正是这庞然大物的驾驶员。 

　　

　　“自2012年转岗学习开天车，这是我从事这一岗位的第十三个春运啦！”张宝珠回忆道。“吊钩下降一米，好，停下来。”工友庄海明一边手臂伸向侧前下方指挥，一边口诵移动距离。启动车辆、控制操纵杆、调整挂钩位置、吊起部件、脚下踩着警示铃……对于拥有十三年驾龄的张宝珠来说，驾驶天车在高空轨道上来回移动的每个操作步骤都烂熟于心，不仅如此，她还要练就听声辩位、点到即止的专业技能，要与地面人员互相配合，全神贯注才能保证将一个个配件安全精准地运送到指定位置。

　　“开天车最难的是要做到稳、准、快。”张宝珠解释道。稳是指起升和运行过程中，吊钩和吊运物在停于所需要的位置时，不产生游摆或晃动；准是指能把吊钩平稳准确地停在所需要的位置；快是指在稳和准的基础上，以最省的时间，最近的运行距离完成吊运工作。

　　

　　“干我们这行，会手酸、关节痛，但每当自己吊装的车辆配件完成检修奔驰在铁道线上，为春运期间保障煤电运输贡献一份自己的力量，我觉得这份辛苦很值得，我感到非常自豪。”张宝珠说道。十三年来，张宝珠和她的亲密搭档“起重机”一直保持“零失误”的记录，在平凡的岗位上绽放出不一样的精彩。（黄金赌城娱乐经济网记者 佟明彪）