过去从六盘水市区到水城县和阿嘎、米箩乡一线,听到最多的是“路很难走,要吉普车才去得了。”现在要去米箩,由水黄高等级公路拐进一条4级油路就行了,这条4级油路就是新建成的玉舍到马场的境内运煤公路。

　　“运煤公路”是六盘水特有的公路建设项目。六盘水是贵州省的重点产煤地区,曾经因为境内交通不便,道路成为发展瓶颈。

　　为了满足煤炭运输的需要,2008年8月,六盘水市委、市政府针对产煤乡镇的公路现状,专题研究解决方案,结合六盘水实际作出科学决策:在六盘水全市范围,从2009年到2011年,用3年时间,筹资10亿元建设500公里的运煤公路。

　　全市运煤公路分4个批次建设。到目前,列入首批建设的响水河至三块田、陡箐至化乐、大河至木果、都格大桥“三路一桥”已经建成通车。据交通部门介绍,这3年间,年年有运煤公路的开工典礼和竣工庆典,运煤公路均按照国家4级公路标准建设。

　　到目前,该市建设运煤公路已经融资11亿元,建设资金不是问题。公路交通部门已经把精力转向运煤公路的管理。初步设定,运煤公路投入使用后,坚决杜绝超重车辆上路行驶,严禁55吨以上的载重车辆上路,确保公路的使用寿命。

　　随着运煤公路的不断完工,六盘水市交通局设立了相应机构,制止超限行为,各县区路政管理部门也设立相应的制止超限运输管理机构,全市加强运煤公路的有关管理办法正在紧锣密鼓地研究制定之中。(任健)

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