■本报见习记者 余若晰　

　　近日，有来自杭州的徐女士向《证券日报》记者表示，自己平时会使用摩拜单车，但是已经出现了两次关锁后仍然会继续计费的情况。虽然已经与客服联系解决了问题，但这几次的情况出现后，徐女士表示对摩拜单车有些失望。

　　除了徐女士，来自广州的张女士也对《证券日报》记者表示，自己也遇到了类似的情况。

　　摩拜单车屡现大规模故障

　　张女士表示，自己在大概四、五天前使用二维码扫码了一辆摩拜单车，但是当时该辆单车并没有开锁，却已经显示开始计费了。张女士当时在摩拜单车APP内反馈故障，却一直没有解决，1月21日发现，该辆单车仍在计费，目前已经骑行了110小时41分钟，骑行距离为930.7米。张女士表示，目前并不知道单车在哪里，也无法将其关锁，只能继续向客户端反馈情况。

　　值得注意的是，除了上述个案，摩拜单车近日还连续出现了大规模故障。1月18日早间，大量网友在社交平台上反映，北京、上海、成都、 南京等多地的摩拜单车均出现故障，扫码后无法解锁，押金还被清零了，月卡也显示失效。

　　1月19日早间，也有部分用户反映摩拜单车出现了无法扫码等问题。当时，有摩拜单车用户表示，1月18日早晨，在骑行结束后，摩拜单车APP上仍然显示正在计费，在APP上报错无果，经多次操作都未能解决问题。不仅如此，摩拜单车官方客户服电话还一直无法打通。

　　《证券日报》记者注意到，在摩拜官方微博下，有大量的摩拜单车用户表示，摩拜官方的客服电话很难打通。

　　还有网友表示，在1月18日早间，扫码摩拜单车上的二维码之后，无法将单车上的锁打开，而是出现了一行代码，账户内的押金、余额包括月卡都全部清零。

　　对于大量网友反映的故障问题，摩拜单车回应称，1月18日早晨，因网络问题，摩拜APP部分功能和信息的显示出现短时故障。经紧急排查修复，摩拜单车的服务已陆续恢复。与此同时，摩拜单车还向用户表示了歉意。

　　1月18日下午，《证券日报》记者尝试扫码打开摩拜单车，APP已恢复正常，关锁之后也结束了计费。

　　业内称摩拜后台技术过于传统

　　值得注意的是，这已经不是摩拜单车第一次出现故障了。

　　2017年8月10日早晨，在全国多座城市，摩拜单车出现了开锁困难的现象，有的用户甚至连扫多辆单车无果。那时，就有摩拜用户称客服电话难打通了。

　　当时，摩拜将问题归咎于运营商网络。摩拜单车CTO夏一平称，整个物联网全部出问题，与摩拜单车的平台没有任何任何关系。

　　摩拜官方微博也向用户表示，摩拜单车将继续不断改善用户体验。如今，没过多久，摩拜单车再一次出现了技术上的问题。

　　不仅如此，摩拜单车在此前还曾出现多次宕机事故。2016年9月19日，摩拜单车便出现过一次系统“宕机”，当时是由于APP访问使用人数过多，不过那时覆盖的城市只是北京和上海。同年12月份，由于运营商网络问题，摩拜单车也出现了一次全国性解锁故障。

　　互联网分析师于斌在接受《证券日报》记者采访时曾表示，摩拜出现故障，会造成很大的影响。如今，共享单车在人们生活出行扮演着越来越重要的角色，对于摩拜这样一个共享单车行业的领军品牌，出现大的故障是非常不应该的。

　　也有业内人士在接受《证券日报》记者采访时表示，目前，摩拜的后台技术选型过于传统，容易出问题，他们的技术架构需要很多工作量，而目前摩拜的维护人员远远不足够。

　　与此同时，他还表示，摩拜最近几次的故障都发生在早晨，正是共享单车使用的高峰期，出现大的故障，会影响到很多上班族。不过，他也表示，目前是冬天，共享单车的使用率偏低，如果是春天或者夏天，使用率会高很多，到时候后果会更加不堪设想。