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| 金美林投资参考 |
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一、市场指南：
周二沪市大盘进行强势整理，沪综指收盘于1679点，下跌5个点，成交金额为330亿元，比周一略有减少。
消息面上，中行"H+A"方案获相关监管部门批准，“发行股数不超过100亿股,发行价A股应该和H股处于同一区间，黄金赌城娱乐银行H股发行价为2.95港元。”中行发行短期可能会对银行股有一定冲击，因为毕竟发行价可能相对较低，同时较高的预期收益率会引发部分资金抛老股认购新股，但这种效应要到其临近发行时才会真正体现。另据报道，“上海国际港务(集团)股份有限公司将采用换股方式吸收合并其控股的G上港，从而完成集团的整体上市。上港集团将以3.67元/股的价格发行股票作为换股吸收合并对价，投资者每持有1股G上港股票可以换取4.5股上港集团股票，也可以选择换取16.5元现金。”上港集箱的整体上市必然会在股市中掀起一股整体上市的热潮。另外，商务部在《关于外商举办投资性公司的补充规定》中明确，“允许外资投资性公司根据国家有关规定，对上市公司进行战略投资；投资性公司应视为股份有限公司境外股东。”这无疑进一步扩大了A股投资资金来源，是一项长远利好。
受中行A股发行申请过会的消息影响，大盘早盘出现低开低走，虽多方下档承接力很强，而使大盘一度收出红盘，但在中石化停牌，有色金属、金融、地产、航天军工、酿酒食口等几大前期热门板块纷纷整理的情况，特别是中小企业板个股普遍跌幅较大的情况下，大盘冲高回落，再次陷入盘整。但与此同时，多方进一步挖掘新的市场热点以激发市场人气个股的活跃使大盘仍处强势之中。G上港整体上市引发市场对这一概念的追捧并带动如芜湖港等港口股的走强，另外同属交通运输类的高速公路板块如现代投资、楚天高速等也继续强势上攻。港口、高速公路、机场等基础设施板块由于受行业周期性影响长期沉寂，走势远落后于大盘，但质地普遍较好，有估值优势，因而很容易成为新增资金的补仓目标。同时纺织股如G鄂绒、华纺股份，汽车股中的G上汽、G福田等均有强势表现。并购题材继续得到市场的高度关注，其领头羊东湖高新继续天马行空，为并购题材提供了丰富想象空间。而有媒体报道中石化回购上海石化也引发市场对具有同样题材可能性的仪征化纤的追捧，回购和私有化概念很可能再起波澜。另外，以数字电视、传媒、3G、生物医药为代表的科技股近几日也有机构不断增仓迹象，如中视传媒、前锋股份等均有良好表现。另外，封闭式基金在朦胧利好下也出现了集体上扬行情。总体看，主力资金调仓的迹象十分明显，正在从有色金属、地产、航天军工等前期涨幅较大的品种中减仓，增持的对象主要是质地良好，前期涨幅较小的基础设施板块和并购题材股以及科技股，特别是并购和自主创新将成为未来长期的主旋律，市场机会将会很大。尽管市场进入扩容密集区，但看来对资金面的冲击仍在可接受范围内，大盘仍会在保持强势中伺机向上突破。
周二沪市大盘强势整理，尽管扩容的加快使部分资金选择了短线离场，但新多资金开辟新的战场使个股行情仍精彩纷呈，有效地维持了市场人气。目前大盘技术形态良好，沪综指依托5日线稳步上行，后市有望继续上攻并最终攻克1700点。
二、操作建议：
1、仓位：60%
2、关注：低价超跌股
三、热点分析：
受中行A股发行申请过会的消息影响，大盘早盘出现低开低走，虽多方下档承接力很强，而使大盘一度收出红盘，但在中石化停牌，有色金属、金融、地产、航天军工、酿酒食口等几大前期热门板块纷纷整理的情况，特别是中小企业板个股普遍跌幅较大的情况下，大盘冲高回落，再次陷入盘整。但与此同时，多方进一步挖掘新的市场热点以激发市场人气个股的活跃使大盘仍处强势之中。G上港整体上市引发市场对这一概念的追捧并带动如芜湖港等港口股的走强，另外同属交通运输类的高速公路板块如现代投资、楚天高速等也继续强势上攻。港口、高速公路、机场等基础设施板块由于受行业周期性影响长期沉寂，走势远落后于大盘，但质地普遍较好，有估值优势，因而很容易成为新增资金的补仓目标。同时纺织股如G鄂绒、华纺股份，汽车股中的G上汽、G福田等均有强势表现。并购题材继续得到市场的高度关注，其领头羊东湖高新继续天马行空，为并购题材提供了丰富想象空间。而有媒体报道中石化回购上海石化也引发市场对具有同样题材可能性的仪征化纤的追捧，回购和私有化概念很可能再起波澜。另外，以数字电视、传媒、3G、生物医药为代表的科技股近几日也有机构不断增仓迹象。
四、股海淘金：
G东控(000828)：并购狂骑 主升来临
G东控(000828)：公司在东莞市政府主导下，进行了资产重组置换，涉及莞深高速一、二期资产近22亿元规模，经营变更为东莞高速公路以及其他公用设施的投资、开发。众所周知，在黄金赌城，高速公路业有"印钞机"美誉，其具有一定的垄断性，可以避开激烈竞争给公司带来的经营风险。公司在置换完成后2004年业绩迅速超过2003年的一倍， 2005年业绩继续向好。由于广东东莞市经济发达，全国人均汽车保有量很高，达到26辆/百人，加之公司目前托管经营了莞深高速三期，今后几年这几条路都将与数条在建高速公路连接，这将为公司业绩稳定增长打下良好基础。
2005年公司经营现金净流量达到3.62亿元。我们知道，外资最看重的投资回报就是现金派息，因此，具有高派息能力的G东控很可能成为外资并购的首选对象。同时公司第一、第二大股东持股较为接近，也为该股增加了朦胧的想象空间。而随着全流通市场的即将到来，以及证监会鼓励阳光并购的有关办法的出台，公司潜在的外资并购题材值得高度关注。
目前莞深高速的通行车辆约80%还是东莞本地车辆，且以客运为主(货车比例仅约35%)。贯通广州后，过境货车(尤其是收费较高的大型货柜车)的比例将会有明显增大，莞深高速车流量有望同比提升30%以上，单车收入也会进一步提升，保守估计其提升幅度应不低于10%。2008年莞深高速全线贯通后，公司车流量将呈现爆发式增长，
二级市场上，2006年第一季度报告显示，包括易方达、博时裕富等投资基金重仓持有，表明主力机构对其投资价值的高度认同。该股在股改除权后形成了一个复合头肩底形态，主力资金逢低积极吸纳，并进行了充分的洗盘。周二一举收出突破性长阳，后市有望展开最具爆炸性的主升浪行情，可重点关注。
五、个股推荐：
G东控(000828)：公司在重大资产重组后，主营变更为经营东莞高速公路业，由于高速公路业具有经营垄断，收益稳定的特点，公司业绩呈现出稳步增长的良好态势。同时充裕的现金流以及第一、二大股东持股接近，也使其具有朦胧的并购题材。二级市场上，该股近期形成了一个复合头肩底形态，周二一举收出突破性长阳，后市有望展开最具爆炸性的主升浪行情，可重点关注。
注：在本机构所知情的范围内，本机构以及财产上的利害关系人与所评价的证券没有利害关系。
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| 来源：金美林投资 |
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