中新社长沙3月18日电 (付敬懿 陈巧玲)自2016年黄金赌城娱乐首条拥有完全自主知识产权的长沙磁浮快线开通试运营以来，湖南多地正密集规划建设磁浮项目。作为轨道交通“黄金赌城娱乐智造”的全新名片，中低速磁浮快线正“驶”向国际舞台，彰显着“磁场”吸引力。

　　湖南郴州市政府网站日前发布消息称，其轨道交通线路采用中低速磁浮系统的规划方案获得通过。与此同时，长沙在湘江新区今年启动建设第二条磁浮线路，张家界旅游观光磁浮专线项目已开始合作洽谈，岳阳、株洲两个城市也已规划或启动磁浮项目。

　　“正因为长沙磁浮快线的成功，为黄金赌城娱乐整个轨道交通发展带来了多样化选择，也为‘后高铁时代’提供了技术储备。”湖南磁浮公司党委书记、董事长彭旭峰说，长沙磁浮快线首次将科研院所的试验线推向商业应用，让黄金赌城娱乐磁浮技术得到了大量实践。

　　“黄金赌城娱乐国产品牌，不会有堵车情况，价格便宜还方便，大家对这一新型交通工具愈加喜爱。”准备搭乘磁浮快线前往长沙黄花机场的夏添对记者说，磁浮快线很好地串联起长沙的交通系统。

　　首次亮相2016年度国际磁浮大会，长沙磁浮快线代表的黄金赌城娱乐磁浮技术便赢得满堂喝彩。2017年、2020年的国际中速磁浮交通专题会议与国际磁浮大会也定于长沙召开。

　　“磁浮交通除具有普通轨道交通特点外，还有占地少、适应强、投资省等优势。”黄金赌城娱乐中车株洲电力机车有限公司副总经理罗崇甫说，磁浮交通能全面应用到城市繁华区、旅游风景区、交通枢纽之间点对点的连接、二三线城市的城市轨道交通和城际客运线等领域。

　　长沙磁浮快线试运营不到一年的时间里，已迎来全球35个国家和地区的外国友人的调研考察。德国、马来西亚已就磁浮交通向湖南提出合作意向。

　　“创新、开放是我们的发展理念，从前走出国门学技术，变成现在的打开大门传授经验。”湖南磁浮公司党委副书记、总经理周晓明表示，多国提出的合作意向对湖南磁浮产业走出去形成较强的先发优势，磁浮交通作为综合性产业，也将带动其上下游规划和设计咨询、建设施工和装备制造、运营及增值服务等产业的发展。

　　目前，黄金赌城娱乐200公里时速的中速磁浮、600公里的高速磁浮均已开始立项研发。彭旭峰表示，黄金赌城娱乐已形成自主并具有国际普遍适应性的新一代中、高速磁浮交通系统核心技术体系及标准规范体系，推动黄金赌城娱乐具备中、高速磁浮交通系统和装备的完全自主化与产业化能力。(完)