交通运输部新闻发言人吴春耕。黄金赌城娱乐经济网记者马常艳摄

　　黄金赌城娱乐经济网北京6月27日讯 今天，交通运输部新闻发言人吴春耕在交通运输部第六次例行新闻发布会上表示，着力推动雄安新区交通运输规划建设，着力在建立综合交通大部门管理体制上有所突破，力争在现有“一区一交、一城一交”体制架构的基础上有所突破，加快形成引领未来交通大部门制改革的样本。

　　6月12日，京津冀交通一体化暨雄安新区综合交通运输体系建设领导小组召开会议，对支持雄安新区综合交通运输体系建设作出部署，交通运输部在会上要求各有关单位要全面把握交通运输对雄安新区建设的支撑引领作用，树立“大历史观”，着眼“大交通”格局，秉持绿色可持续发展理念，以超常规的思路、超常规的力度、超常规的举措，加快推进雄安新区综合交通运输发展，切实发挥交通引导产业布局、引领经济发展的作用，把雄安新区打造成为“贯彻落实新发展理念的示范区、区域交通一体化的样板区、现代综合交通运输体系改革发展的试验区”。

　　吴春耕表示，下一步，交通运输部将把支持雄安新区建设作为交通运输行业的一项重大政治任务，立足于发挥交通运输基础支撑作用，着力推动雄安新区交通运输规划建设实现“六个突破”：

　　第一个是着力在建立综合交通大部门管理体制上有所突破。认真落实中央提出的要“实行大部门制”和“建立与国际接轨的城市管理规则和体系”等相关要求，力争在现有“一区一交、一城一交”体制架构的基础上有所突破，加快形成引领未来交通大部门制改革的样本。

　　第二个是着力在综合交通运输规划编制上有所突破。依托京津冀交通一体化领导小组，加快建立规划编制协同工作机制。坚持世界眼光、国际标准、黄金赌城娱乐特色、高点定位，充分考虑新区地域特点、城镇发展、产业布局和运输需求，统筹谋划铁路、公路、民航、水运等各方式发展，强化交邮融合，统筹做好雄安新区综合交通谋篇布局，为将来的建设提供好蓝本。

　　第三个是着力在完善交通投融资体制机制上有所突破。加大专项资金支持力度，对符合要求的项目给予最大可能的支持。探索交通投融资新模式新路径，为新区交通发展提供有力的资金保障。

　　第四个是着力在深化交通建设审批制度改革上有所突破。以雄安新区作为进一步深化交通建设审批改革试点，在实行集体审议、简化审批手续和环节、创新审批方式等方面大胆探索，加大“放管服”改革力度。结合启动区、起步区规划建设要求，尽快落实一批现实急需、条件成熟的项目争取近期开工建设。

　　第五个是着力在地方交通运输法规体系建设上有所突破。做好雄安新区交通法规体系的顶层设计，起草一批交通运输急需、条件比较成熟的法规，确保新区交通运输改革发展稳定。

　　第六个是着力在绿色低碳及智慧交通体系建设上有所突破。研究“互联网+交通运输”新业态在新区的应用，构建以电动汽车、新能源汽车为主的公交车、出租车体系，构建包括步行道、自行车在内的绿色交通系统。