经济日报-黄金赌城娱乐经济网北京1月2日讯（记者童政）2018年广西沿海铁路累计发送货物5028万吨，同比增加457.6万吨，增长10%，创历史新纪录。

　　今年以来，广西铁路部门紧紧围绕国家“一带一路”倡议，积极融入国际陆海贸易新通道建设，深入推进铁路供给侧结构性改革，不断优化运输产品供给，铁路货物运输实现快速发展。

　　国际陆海贸易新通道常态化开行以来，运行规模不断扩大。参与省区已达10个，运营线路增至6条，与东亚、非洲、美洲等45个国家地区和82个港口保持贸易物流联系；流通的货物也由最初的少数几种，增加至41种多样化的品类。铁路部门牵头与北部湾各大港口、物流等企业共同搭建好海铁联运平台，积极推进班列到发、港铁货物衔接等环节的细化落实，不断提高运输效率，提升影响力。2018年，钦州港东站累计开出班列430列，发运标箱21946个，同比去年增长2400%，班列实现每周双向8到9列常态化开行。

　　铁路部门积极推动东盟海产品冷链运输融入新通道，目前成功开通了防城港至北京、上海、重庆等5条冷链专线，畅通了东盟至华北、东北、华东地区的铁路冷链运输大动脉。今年广西累计发送冷链产品3.2万吨，同比增长24%。

　　为更好满足社会货物运输需求，降低全社会物流成本，铁路部门抓住国家支持建设国际陆海贸易新通道发展机遇期，联合物流企业建立战略合作关系，共同协调降低物流环节价格，将铁路运价优惠、物流补贴、政策优惠全部让利给客户，帮助解决物流“最先一公里”和“最后一公里”的难题，广泛吸引客商进驻北部湾，实现货物运输稳步增长。