北京冬奥会筹办工作进入冲刺阶段
日前,北京冬奥组委召开抵离交通住宿餐饮主题新闻发布会。
记者从会议上获悉,北京冬奥组委会同外交、民航、海关、边检等部门,共同致力于为各方提供安全、有序、高效、便捷的抵离服务。北京冬奥组委抵离中心主任张良介绍说,涉奥团组可自行组织包机或乘坐临时航班出入境,也可搭乘第一入境点为北京首都国际机场的商业航班入境。民航部门将认真梳理全球航线网络,沟通临时航班计划,协调中外航司参与冬奥会航班保障工作,扩大冬奥航班覆盖范围,切实满足涉奥人员入出境需求。
如何强化抵离过程中的疫情防控?张良说:“我们强化远端防控,涉奥人员来华14日前每日进行健康监测,来华14日前完成全程疫苗接种。航班起飞前96小时需进行两次核酸检测,凭绿码登机。抵达首都国际机场后,需完成海关健康申报核验及体温监测,并完成核酸采样检测。在机场设置了专门入出境通道和冬奥保障专区,共同构建闭环管理机制,实现疫情防控全流程无缝衔接。同时,将做好涉奥人员转运工作,有序安排人流、物流、车流,闭环转运至指定住宿地,确保涉奥人员安全抵离。”
在食宿方面,北京冬奥组委运动会服务部部长于德斌介绍说,根据疫情防控闭环管理相关政策措施,冬奥组委及时调整利益相关方和工作人员住宿工作方案。优化调整签约饭店,由原来的103家优化为82家,其中72家需要闭环管理。同时,推动各场馆统一餐饮服务水平。经征求运动员委员会等利益相关方代表意见,尊重和满足不同国家和地区、不同宗教信仰和民族习惯的需求,合理设置中餐、西餐、亚洲餐的比例,制定形成利益相关方“冬奥菜单”。组织踏勘场馆餐饮服务商涉奥餐饮点位,指导12家企业的16个点位,推动进一步规范仓储、加工、运输、服务等全环节管理,强化服务菜单、荤素菜投料比、餐具质量控制。
在交通服务方面,奥运专用道将于2022年1月21日至3月16日正式启用。据北京冬奥组委交通部副部长赵同安介绍,通过规划的奥运专用道网络,将各场馆、枢纽、主要驻地等通过专用道网络连接,保证主要客户群体(尤其是运动员及随队官员、技术官员、媒体、奥林匹克大家庭成员)快速、便利地抵达竞赛场馆。同时,尽量减少对社会交通影响,对于公交专用道设置在外侧的路段,拟在最内侧设置奥运专用道,允许社会车辆在奥运专用道启用时段借用公交专用道通行;对于公交专用道设置在最内侧的,拟将最内侧公交专用道调整为奥运专用道,启用时段禁止公交车及社会车辆在该车道内通行。(经济日报记者 常理)
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