近日，满载着机械配件、汽车零部件、矿产品、服装鞋帽、家用电器的中欧班列从沈阳东站出发，踏上前往俄罗斯的远行之路。沈阳海关统计数据显示，2021年前11个月，沈阳海关申报监管中欧班列355列/47528箱次，与去年同期相比分别增加15.6%和增加47.1%。

　　沈阳海关所属辽中海关关长崔跃东介绍，目前沈阳中欧班列开行量已位列东北首位。经过5年发展，目前沈阳地区中欧班列已实现经满洲里、二连浩特、绥芬河、霍尔果斯、阿拉山口五地口岸出境，实现了俄罗斯以及欧洲铁路网络的全覆盖。企业通过沈阳中欧班列开展出口整箱业务可直达欧洲14个国家，40余座城市，通过公铁、铁铁联运可辐射欧洲全境。此外，沈阳中欧班列还开通了国际中转业务，日本、韩国及东南亚货源可通过沈阳中欧班列直达欧洲地区，充分发挥了沈阳联通亚欧的东北亚物流枢纽作用。

　　崔跃东说，沈阳海关从拓展监管场地卡口功能入手，对配套监管设施进行软硬件协同优化，将卡口识别功能由以车辆为单元变更为以集装箱为单元，实现多车核放及集装箱数据自动识别，运输车辆进入卡口免去了反复写入装载数据过程，整列班列的集装箱装载时间由以前的8小时压缩至3小时以内，大幅提升企业货物的运转效率。推广应用铁路舱单系统，企业发货实现先订舱后报关，除遇天气影响等不可抗力因素以外，企业预定的舱位都能够实现保留，发货稳定性得到大幅提升。推动中欧班列货物商业封志普及应用，实现货物进出、存储的“全程带封”，免去入区后重复施加海关封志流程，降低吊装搬运频次，目前商业封志使用率已达100%，可为企业节省吊装成本7000元/列。实现货物“秒放行”，对于占比达98%以上的不需要查验的中欧班列货物，企业可凭海关电子放行信息进行提货，免去企业往返海关递交纸质单证的环节，切实提升了企业的获得感。除此之外，实现了中欧班列出口转关货物自动审核、自动放行，通关时间大幅缩短。

　　沈阳海关综合业务处副处长乔庚介绍，今年以来沈阳海关重点加强针对中欧班列渠道侵权风险的监管排查力度，对高风险商品实施精准布控，对部分可能涉及侵权的商品进行了甄别和确权，全力确保中欧班列顺利开行。

　　沈阳海关副关长吴刚表示，下一步沈阳海关将充分发挥海关职能作用，强化监管优化服务，推动辽宁更好融入共建“一带一路”高质量发展，全力促进中欧班列运行提质增效，以实际行动推动辽宁全面振兴。