甘肃平凉市上下以时不我待、只争朝夕的精神状态，迅速掀起新一轮交通项目建设热潮，迅速吹响交通项目建设冲锋号，跑出交通项目建设加速度。“十三五”期间平凉交通建设累计完成投资突破400亿元，是平凉交通发展史上重大交通项目最多、建设里程最长、投资规模最大的时期，全市交通基础设施建设步入了快车道。

　　眼下，全长29.16公里、总投资11.3亿元的彭大高速三期工程正在加快建设，将于今年年内全面建成。记者在祁段村大桥施工现场看到，箱梁运输车来回穿梭，两台起重机紧密配合，将一片片箱梁精准吊装到位。

　　“祁段村大桥全长340米，设计17跨箱梁，全部是20米的小箱梁。”彭大高速三期工程土建一标段桥梁施工现场技术员赵鹏程说，“施工现场我们采用了一台100吨、一台200吨的汽车起重机进行协同作业，确保将每片箱梁都安全、精准吊装到位。”

　　彭大高速三期土建工程一标段1号箱梁预制场承担着702片箱梁的预制任务，自2020年1月进场，6月开始预制施工以来，共预制箱梁567片。目前，30米箱梁全部预制完成，剩余20米箱梁69片、40米箱梁66片。

　　彭大高速三期工程土建一标段现场技术员张凯凯说，“1号箱梁场自2月27日复工以来，每天投入人力40多人。目前还下剩135片箱梁正在预制中，计划5月底全面完成预制任务。”

　　在全长70.663公里，概算投资104.84亿元的S28线灵台至华亭高速公路一期工程建设现场，建设者们倒排工期、抢抓时间、攻坚克难，为确保2023年建成通车俱力奋战。

　　全长798米的河沟大桥地处灵台县朝那镇西张村，桩基最深达到70米，墩身最高103米，最大单孔跨径120米。该桥作为灵华高速项目全线重难点及控制性工程，工期紧，任务重，施工难度大。

　　“河沟大桥目前到岗设备操作人员、技术工人130多人，桥梁墩柱及0号块梁段重点部位施工已全面展开，为桥梁年底合龙奠定基础。”甘肃路桥三公司灵华高速项目三工区经理苟想伟告诉记者。

　　由中交一公局集团承建的合同段线路全长36.34公里，其中路基长度18.34公里，特大桥1座、大桥27座、中桥3座，涵洞40道，隧道4座。全线共设置互通3处，停车区1处，收费站2处，服务区1处，桥隧比49.3%，到目前已完成施工产值20.3亿元。

　　“我们将持续加强疫情管控、狠抓施工质量、力保现场安全、督促施工进度，持续推进项目全面施工，确保2023年9月底建成通车。”灵华高速项目中交一公局集团总包部总工程师董青辉表示。

　　全长102.623公里、总预算21.4亿元的凤平公路改建项目分四期进行，目前一期、二期工程已经建成通车，三期、四期工程正在加快建设，计划2023年6月建成通车。

　　记者在国道312线凤平项目施工现场看到，所有施工机械已经全部进场，在全面抓好疫情防控工作的同时，正在紧张有序的进行施工。

　　“我们是2月8号进场的，2月10号开始全面复工复产。”国道312线凤平项目建设管理办公室项目办副主任赏云鹏说，“截止目前，进场管理人员122人，劳务人员268人，我们计划今年年底完成主体工程，2023年6月建成通车。”

　　目前，国道312线凤平项目崇信至花所段散花沟1号、2号大桥和高家庄隧道、于家山隧道、白家山隧道全面开工建设。

　　“随着这条二级公路的竣工和农村“四好”公路等工程的大力实施，崇信县东来西往、南进北出的通道将更加顺畅。”平凉市交通运输局局长汝登国表示。

　　在全面加快重大交通项目建设的同时，平凉市还将以打造“四好农村路”国省示范县为目标，持续改善农村地区群众出行条件，完善农村路网体系，全面助力乡村振兴。

　　近年来，甘肃平凉市坚持以交通先行战略为统揽，扎实推进交通提升建设和交通扶贫攻坚，着力打通大通道，畅通主动脉，疏通细血管。

　　去年，平凉市着眼打通大通道，全力补齐交通基础设施短板。平天、彭大高速四十里铺至大桥村段、泾华、静庄和平华一级5条高速（一级）公路同步通车运营，开创了全省一次性建成高等级公路项目最多、通车里程最长的历史。

　　着眼畅通主动脉，平凉市开工实施了普通国省道改扩建项目9项616公里，国道312线平凉西至界石铺段等7条普通国省道建成通车，全市普通国道新增二级及以上公路180公里、普通省道新增三级及以上公路235公里。

　　着眼疏通细血管，平凉市深入推进交通扶贫攻坚行动，争取国省补助资金20多亿元，累计投入40多亿元，实施县乡道改造9项210公里、建制村通畅工程825公里、硬化自然村组道路2490公里，农村群众实现了出门有路、抬脚上车，农村公路建设由“村村通”向“组组通”“路路安”迈进。

　　“到目前，全市“两横三纵”高速公路网基本形成，初步建成了基本适应、功能配套、安全高效、连通东西、纵贯南北的公路交通骨干网络。”汝登国说。（经济日报记者 李琛奇 通讯员 李维轩）