按照四川省广安市“挂图作战”要求，全国唯一跨省域共建新区——川渝高竹新区把“全力以赴抓项目”作为今年工作的重中之重，按照“每周一清单、每周一调度、每周一收官”的工作方法，把项目目标任务细化到每一段路基、每一个山头，并每周一次接受无人机航拍“监工”。

　　川渝高竹新区管委会常务副主任唐家文介绍，新区从“交通先行、产业支撑”两方面进行攻坚，今年将实施续建类重大项目14个、总投资25.32亿元，新开工重大项目43个、总投资256.64亿元。新引进项目25个以上，投资额100亿元以上。

　　近段时间，川渝高竹新区南北大道邻水段施工现场，每天都有150多台机械、500多名工人抢抓晴好天气紧张施工。“年底前，全线达到通车条件。”项目业主单位负责人刘斌介绍，南北大道全线通车后，从川渝高竹新区到重庆中心城区，将从现在的50分钟缩短到半小时。

　　截至3月18日，南北大道邻水段项目一季度“挂图作战”的全路段48%路基工程目标任务已提前完成。包茂高速高竹互通路段仅剩584米连接道路及立交工程，四川交建公司100多名工人从今年2月进场后，采取三班倒模式，全力抢抓工期。

　　总投资23亿元的川渝高竹新区科技创新基地，于今年1月正式开工，已有两栋研发楼主体封顶。该项目集产业孵化区、科创孵化区、配套服务区于一体，建筑面积40余万平方米。

　　“科技创新基地是新区的核心项目，事关新区产业发展的规模与质量。”川渝高竹新区管委会副主任钟超介绍，新区目前将新能源汽车作为主导产业之一，清华大学苏州汽车研究院、四川省汽车行业技术研究院、重庆大学低碳研究中心已签约落户，正待科创基地建成后正式入驻。

　　数据显示，川渝高竹新区一季度计划新开工和续建项目26个，完成项目投资4.7亿元，截至3月27日，两项目标任务均圆满完成。今年一季度，新区预计实现地区生产总值30亿元，同比增长79.64%。