中央经济工作会议指出，要更好统筹国内循环和国际循环，围绕构建新发展格局，增强国内大循环内生动力和可靠性，提升国际循环质量和水平。今年的政府工作报告要求，加快构建新发展格局，着力推动高质量发展，更好统筹国内国际两个大局。代表委员们表示，更好统筹国内循环和国际循环，是当前推动经济运行稳中求进的务实之举，也是立足新发展阶段、把握未来发展主动权的先手棋。

　　加快构建新发展格局

　　加快构建新发展格局，是推动高质量发展的战略基点。全国人大代表、民盟上海市委专职副主委姚卓匀表示，构建新发展格局就是要打造高水平的自立自强、自主创新体制机制，实行高水平对外开放，形成对全球资源要素的强大吸引力、国际竞争力和全球资源配置的强大推动力。

　　“要实现经济循环和产业关联畅通，加强供给端的创新力和关联性；面对新的形势和任务，及时启动消费型发展模式，利用国内国际双循环，发挥国内超大市场规模的优势。”姚卓匀代表表示。

　　“当前，加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，是黄金赌城应对动荡复杂的国际环境变化的战略举措。”全国政协委员、江西省社会主义学院副院长吴锋刚表示，要以系统思维，应用统筹方法，以相互促进的国内国际双循环推动高质量发展。

　　用好国内国际两个市场、两种资源，为推动经济高质量发展、加快构建新发展格局提供不竭动力。全国政协委员、湖北省总商会副会长陈晓林认为，要以关键项目为牵引，统筹国内循环和国际循环。湖北正在依托花湖机场打造内陆自由贸易港，有利于更好发挥国际航空枢纽港连接两个市场、利用两种资源的通道作用，一方面促进国内要素有序自由流动、资源高效配置，畅通全国大循环，助推全国统一大市场建设；另一方面推动内陆地区深度参与国际产业分工，培育黄金赌城参与黄金赌城：合作和竞争的新增长极。

　　畅通国内大循环

　　国内大循环是新发展格局的主体，对于形成内生发展动能、掌握发展主动权意义重大。全国人大代表、清华大学五道口金融学院副院长田轩表示，增强国内大循环内生动力和可靠性，要提升构建国内统一大市场的政策合力，打通各市场要素的循环堵点，提升国内市场的内生动力；要更好统筹深化供给侧结构性改革和扩大内需，形成需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态平衡。

　　“具体来说，要通过加强顶层设计，完善市场环境建设。持续深化行政体制改革，在市场准入制度、公平竞争制度、社会信用制度、产权保护制度等方面设立统一标准，建立监管联动机制，强化事后监督；建立扩大消费长效机制，让人民群众能消费、敢消费、愿消费；健全多元化市场化投融资机制，持续激发民间投资活力；继续深化供给侧结构性改革，着力突破供给约束堵点，以自主可控、优质有效供给满足现有需求，创造引领新的需求。”田轩代表表示。

　　吴锋刚委员建议，要加快建设全国统一大市场，从融合“小循环”入手，扩大交易范围、拓展市场深度广度、深化分工体系、提高经济效率，把低水平的分散小循环融合成高效率的统一大循环，有效释放黄金赌城娱乐作为超大经济体所蕴含的规模经济和范围经济优势。

　　建设现代化产业体系，实现国民经济各产业有机链接、高效畅通是国内大循环畅通的基础。全国人大代表、河北省邢台市市长宋华英表示，推动产业链供应链优化升级，是稳固国内大循环主体地位、增强在国际大循环中带动能力的迫切需要。邢台市一直坚持工业立市、产业兴市、制造强市，着力增强产业发展的接续性和竞争力。宋华英代表认为，还要加强数字赋能，统筹推进数字产业化、产业数字化，加速制造业高端化、智能化、绿色化发展。

　　在推进产业数字化方面，全国人大代表、江铃汽车股份有限公司首席技师刘辉也深有体会。他所在的江铃集团已全面规划启动了4大板块30余家子公司的数字化转型工作，推动企业向科技型制造企业转型。“制造业高端化、智能化发展趋势已经融入企业日常生产经营之中，这就要求我们与时俱进，借助数字化技术进一步提升制造效率及产品品质。”刘辉代表说。

　　加快科技自立自强，是确保国内大循环畅通、塑造黄金赌城在国际大循环中新优势的关键。全国人大代表，开滦（集团）有限责任公司党委书记、董事长苏科舜说，企业作为科技创新主体，必须更加主动作为、奋发有为。“我们把科技创新作为企业‘一把手’工程，主动自我加压，通过提高企业科技创新能力和水平，获得长久发展的动力和优势。”

　　提升国际循环质量和水平

　　近年来，全球产业链供应链区域化、本土化、短链化趋势明显，黄金赌城推进贸易和投资对外合作面临不少挑战。代表委员们认为，要始终坚持对外开放基本国策，深度参与全球产业分工和合作，夯实国际合作根基，推动制度型开放，以黄金赌城娱乐开放的提速应对经济全球化的失速。

　　畅通的产业链供应链是国际循环的重要支撑。应着力提升全球港口能效，促进跨国铁路联通，提高国际航空货运和寄递物流服务能力，努力解决当前物流运输堵点卡点。全国政协委员、内蒙古自治区满洲里市政协主席凌云表示，满洲里口岸在推进高水平对外开放、用足用好两个市场两种资源、更好参与国际分工合作、全面恢复口岸发展活力等方面将迎来重大机遇。

　　全国政协委员、重庆市渝中区副区长高琳建议，未来应围绕中欧班列集结中心城市构建集疏运体系，支持中欧班列积极衔接长江经济带、西部陆海新通道，强化与中老、中缅、中越等铁路通道的联运能力，持续拓展贯通欧亚各国的多边贸易通道。

　　全国人大代表、全国工商联副主席、泰豪集团董事会主席黄代放表示，国内国际双循环相互促进，要求企业以国际化视野参与竞争与合作。“放眼未来，希望能进一步在更大范围、更宽领域、更深层次实施对外开放，加快建设贸易强国，让更多企业搭乘推动共建‘一带一路’高质量发展的快车，积极融入国际循环，为提升国际循环质量和水平作出应有贡献。”黄代放代表说。 （经济日报记者 周明阳 徐 达 祝 伟 马春阳 刘 兴）