每经记者 孙磊 每经编辑 程鹏 范文清

　　据第一财经报道，从12月10日下午开始，极越公司内部传出消息称，公司股东方百度将不再投资，且极越本周将关闭整车业务，此前其生产部门已开启裁员。

　　12月11日，《每日经济新闻》记者了解到，极越CEO夏一平发布内部信，并通过视频会议的方式与全体员工沟通，坦诚表明公司目前正遇到困难，需要立即调整，进入创业的2.0阶段，管理层将全力以赴，与全体员工共渡难关。

　　夏一平在内部信表示，极越必须进入创业2.0阶段，将做好四个方面事情，包括坚持核心技术的长期投入以保持领先优势；加强销售和服务能力建设以应对激烈的市场竞争；合并职能重复的部门与岗位，变革低效的内部工作流程，以及削减短期内无法提升财务表现的项目。

　　“公司确定了各个业务线下阶段的目标、执行计划和需要的资源，已经得到股东们充分的了解和全力支持。我们将全力以赴，聚焦目标，提升经营管理效率，以适应公司在极越创业2.0阶段的全新要求。”夏一平在内部信中表示。

　　12月11日晚，极越汽车在官微发布《关于极越近期一些情况的说明》，称正在协调各方面资源应对挑战，正在积极推进融资。车辆服务方面，声明称公司只是经营性调整，涉及车辆的服务正常进行中，各个渠道仍然可以正常预约维保等服务。同时，极越产品的“三包”和质保责任仍然受到法律保障。

　　新车交付方面，声明称，新车交付环节正常，近期战略调整过程中可能会出现部分用户交车迟缓的情况。目前，极越正在协调各链条力量，全力推进新车交付，将车辆尽快交到用户手中。

　　供应商合作方面，极越正在积极进行财务调整，有序安排款项支付，也请相关方给予理解和支持。

　　值得注意的是，极越近来被传出一些负面信息。有网友在社交媒体上发文称极越开启裁员，规模接近40%。对此，《每日经济新闻》记者向极越方面求证，对方表示上述传闻都是不实言论。

　　此外，极越汽车法务部也通过微博发文称，有人在网络上散布关于极越管理层及经营方面的不实言论，传言已对公司的正常经营产生恶劣影响。公司目前经营一切如常，相关信息均通过官方正规渠道发布。对于网传谣言，公司已经留存证据，向主管部门反映和举报，并已采取必要法律手段向造谣者进一步追究其法律责任。请大家不信谣，不传谣。

　　数据显示，极越在11月的交付量为2485辆；今年1~11月累计交付超1.4万辆新车。“我们克服了重重不利因素，在竞争异常激烈的产业环境中站稳了脚跟，销量从年初的每月几百台到目前的每月3000多台。”夏一平在在内部信中表示。

　　尽管极越的销量在近几个月实现了增长，但与其它造车新势力或新品牌相比仍有不小的差距。从近两个月的市场数据来看，月销一万辆以上，或已成为头部新品牌、新势力的“及格线”。

　　“极越利用百度的技术打造的智能座舱、智能驾驶，以及打造智能机器人的概念都是有领先性的。但现在从市场销售的情况来看，有点叫好不叫座，主要原因是细分市场中的车型竞争太激烈了，而且极越还是后来者。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪对记者说。

　　另有观点认为，国内车市的“价格战”，对还未形成市场规模的造车新势力更是产生了不利影响。黄金赌城娱乐汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示，复杂的市场情况，可能会在一定程度上加速一些销量规模小、资金链紧张的弱势品牌淘汰。

　　记者|孙磊

　　编辑|程鹏 范文清 杜恒峰

　　校对|王月龙