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驾驶省钱秘笈大公开

打印本稿】 【进入论坛】 【Email推荐】 【关闭窗口 2005年01月19日 19:10
    最近全美的汽油价格飞涨。油公司被指利润太高、政府又遭埋怨征税过甚,油公司一直在砌词辩  难以减价,苦了我们一班有车阶级。既然要捱贵油,不如主动学习以下的省油秘笈,一於你贵我省。 

    秘笈一:选择最少停车次数路线

    找一条最直截了当的路线从A点去到B点,不是玩IQ题才会用,套用在驾驶上,随时会省回一大肇。因这最省油的行车方法是以均速巡航,经常停车又开车,会浪费更多燃油,所以要省钱就一定要选一条最平坦、最畅顺、交通灯位最少的路通往目的地。

    秘笈二、识得开手动车有著数

    虽然现时10个人开车9个开自动,但其实手动车的传动效率较高,如控制得其法,手动车一定省油过自动车。笔者试过长时间驾驶过同一年份的Nissan Sunny 1.5自动及手动两款车,同样入4O升汽油,手波车平均可以行500公里,而自动波车则行450公里左右,两者相差达一成。

    秘笈三、手动不精不如自动

    查实有时开手动车都不一定省油,事关控制离合器不够纯热,随时踩大油但未松开离合器,引擎空转部车又不行。这样不但更浪费汽油,而还加速离合器碟的捐耗,修车费贵过入油。

    秘笈四、背热灯位转灯时间

    交通灯位几时转灯,其实已一早入定program。经常行同一条路,一定知道过了A灯位後,到B灯位是否必会转杠灯,这样开几快去追灯都没有用,相反,如过了A灯後以均速至B灯前刚转绿灯就最FIT。

    秘笈五、入够胎气没蚀底

    车胎的滚动阻力愈低愈省油,如胎气不足,阻力愈大。应定期检查胎气压力,但泵胎气不要过量,气压不足或过大,可能会造成轮胎不正常损耗,反而增加开支。另外,无故加阔轮胎,都会增加滚动阻力。

    秘笈六、机件状态保养要好

    从机件著手保养都是好办法。损耗性部件如偈油、油格及风格,应每5,000公里更换一次,一般来说大概  要四至五百元,却可以省油3%至5%,计落有著数。另外,亦应该每一万公里检查引擎的火位及风油比例,燃油便会烧得彻底一点。

    秘笈七、上Highway要我行我数

    秘笈一提过均速巡航最省油,到底用哪个速度才最省?专家话以45-55mile/h最适宜,事关太快会风阻大增,太慢又不够高效?
 
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