通用电气航空集团（GE Aviation）已经开始组装第一台Passport发动机，它将被用在庞巴迪公司正在研制的“环球”7000和8000喷气式公务机上。

　　据悉，这台推力为73千牛发动机的测试安排在2013年第二季度；而庞巴迪的这两架超远程飞机分别计划在2016年和2017年投入使用。

　　Passport 20比罗罗的BR725减少了8%的燃料消耗，而这一级别的竞争对手仅有湾流G650。

　　通用电气称：“Passport的集成推进系统来自于奈赛——通用和赛峰的合资企业，最新的发动机机舱具有向外打开的整流罩，在进行简易维护和高调度有效性中可降低重量和阻力”。

　　自2010年启动这款发动机开发以来，通用电气已经进行了风扇叶盘的验证试验，包括两个风扇叶盘的台架试验、吸入试验和风扇航空台架试验来论证风扇效率。