西部航空进军旅游市场，欲从大型在线旅游服务商口中夺食

商报记者 李阳 熊希 实习生 颜珍妮

　　廉价航空如何构建自己的商业生态？这是宣布转型低成本后的西部航空的一大难题。昨日，商报记者获悉，为打开局面，西部航空宣布拉长产业链，进军旅游市场，将重点打造“机票+酒店”的组合旅游模式，探路低成本航空运作商业生态链。这意味着西部航空的盈利触角，将延伸到下游的在线旅游市场。对此，在线旅游服务企业表示，欢迎航空公司打包产品通过他们来销售，但航空公司若想垄断资源来抢食，恐不受欢迎。

　　廉价航空盯上自由行市场

　　昨日，商报记者从西部航空获悉，该公司宣布进军旅游市场，在继续推动机票廉价化的同时，将开发旅游产品，推出廉价机票+酒店的旅游组合产品。比如：在国内，4天3晚“机票+酒店”自由行产品定价在1000元~3000元之间，与此同时，还同步赠送含头等餐餐食、机场贵宾厅服务、机场接送机服务、旅游景点门票等在内的免费项目。记者登录西部航空官网发现，已有多款至厦门、三亚、丽江的组合旅游产品上线。

　　西部航空相关负责人称，西部航空的“机票+酒店”模式瞄准的是自由行细分市场，并将在西部航空开航的所有航线上推行。公司除了提供固定的一站式服务外，可针对旅客的喜好及需求，开发定制差异化的旅游产品服务。对于此次尝试，西部航空相关负责人坦言，近年来航空旅客构成比例改变，尤其是2013年，国内中低端旅客出行比例大幅度提升，压缩了高端旅客的销售比例。

　　“在此背景下，我们认为，可以通过将旅客商务、旅游的需求进行拆分，提供多样化的服务，降低航空公司运营成本，也减少部分旅客不必要服务内容的支出。”该负责人说，旅游市场正在发生变化，传统旅游受到各种政策和条规的限制，常规旅游团队出行量大幅度降低，自由行及家庭自助旅游的需求大量涌现，“机票+酒店”的自由行穷游产品是有市场的。