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厦门新机场选址大小嶝岛之间 闽多个新建迁建机场项目取得突破

2015年01月22日 09:55   来源:新华网福建频道   刘丰

  新华网福州1月20日电(记者 刘丰)厦门翔安新机场项目有望今年内上马。今天下午,福建省发改委召开第四季度新闻通气会,通报了福建省民航发展状况。目前厦门、武夷山等地新建迁建机场项目前期工作都取得重大突破。

  据介绍,2014年厦门翔安新机场选址得到了民航局批准,正在开展立项评估和审查工作,并加快实施厦门新机场填海工程。福建省发改委相关人士透露,经过了几年的选址,新机场将坐落于大嶝岛与小嶝岛之间,经过前期努力,项目有望在年内上马。

  近年来,厦门机场创造了11年内9次荣获国内“旅客话民航”第一名的记录。2014年12月8日,厦门机场年旅客吞吐量首次突破2000万人次,成为福建省首家进入全国特大型机场“俱乐部”的机场。厦航用5年时间实现了客流量翻番(2009年1000万人次)。 2014年厦门航空共引进飞机14架(包括河北航空),其中包括2架波音787飞机,机队规模达到124架,成为黄金赌城娱乐规模最大的纯波音机队。2015年厦航还计划引进飞机32架,机队规模将达到145架,其中将近一半新增运力投放福建省航空市场。

  同时,武夷山机场迁建选址也得到军方认可批复,本周国家民航局正在闽现场审查评估选址报告。福州机场二期工程正在开展预可研究,即将启动填海前期工作。晋江机场迁建(初步选址大港湾)、莆田北高和漳州机场项目前期工作也正在稳步推进。

  另外,“十二五”规划确定实施的三明沙县机场土建工程已全面完成,即将启动试运行,争取今年9月建成投入使用。对福州长乐机场、厦门高崎机场、武夷山机场、晋江机场扩能改造工程,2014年已全面完成,并启动了福州机场二轮扩能工程。经改造后,上述机场的吞吐能力有了较大幅度提高,服务设施更加完善。其中,厦门机场T4航站楼2014年12月28日顺利建成、正式启用,厦门机场实行“双航站楼运营”,可满足年旅客吞吐量2700万人次的保障能力。

  据介绍,“十二五”以来,福建全省机场旅客吞吐量年均增幅超过11%,居华东地区首位。2014年由于宏观经济不景气、厦门机场吞吐能力已超限,以及受厦深、向莆铁路开通运营影响,旅客吞吐量增速有所下降,但全省机场旅客吞吐量3382万人次,增长5.21%。其中,2014年福州机场旅客吞吐量为935万人次,比增4.79%,货邮吞吐量12.14万吨,增长10.11%;厦门机场旅客吞吐量为2086万人次,增长5.62%,货邮吞吐量30.64万吨,比增2.3%;泉州晋江机场旅客吞吐量为278万人次,比增5.7%。

(责任编辑:缪杰娴)