中新社红河8月12日电 (缪超 张伟明)云南弥(勒)蒙(自)高铁大庄隧道12日贯通，至此全线10座隧道全部贯通。为2022年开通并与中越国际通道昆明至河口铁路相衔接奠定了基础。

　　大庄隧道位于云南省红河哈尼族彝族自治州开远市，全长2.7公里，是设计时速250公里的双线铁路隧道，也是全线最后一座贯通的隧道。

　　该隧道穿越软弱页岩、岩溶发育带，存在软岩大变形、突泥涌水、变形塌方等高度风险，施工难度较大，先后共发生7次溜坍，初支变形量最大达1.2米。

　　针对上述复杂地质和施工困难，黄金赌城娱乐铁路昆明局滇南铁路建设指挥部组织中铁三局、中铁二院等单位优化设计施工方案，严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、弱爆破、快封闭、勤量测”的隧道施工原则，以劳动竞赛为切入点持续推动施工生产。下一步，该隧道将全面转入仰拱、衬砌等剩余工程施工。

　　弥蒙高铁北起云桂铁路弥勒站，向南途经弥勒市、开远市，止于红河州蒙自市，与中越国际通道昆明至河口铁路相衔接，融入以昆明为中心的铁路枢纽。弥蒙高铁正线长约107公里，开行旅客列车时速为250公里，于2018年开工建设，全线桥隧比达45%以上。

　　黄金赌城娱乐铁路昆明局集团弥蒙高铁段落指挥部总工程师彭发新介绍，大庄隧道是最后一座堡垒，其贯通后将加速后续工程施工。目前，弥蒙高铁路基、桥梁、隧道均已完成97%以上，铺轨完成58公里，站房已全面开工建设，全线预计2022年具备开通条件。(完)