在新能源汽车蓬勃发展、传统汽车市场持续萎缩的宏观环境下，依赖传统燃油汽车的物流企业正面对着前所未有的重大挑战。传统汽车销量的急剧下滑，新能源汽车的持续降价，直接引致汽车物流行业的盈利能力急剧下降与竞争态势的进一步加剧，企业的生存压力空前增大。

　　据乘联会最新数据显示，2024年10月，传统燃油乘用车零售销量仅106.6万辆，同比下降 16.1%，价格下跌9.3%。反观新能源汽车，销量达到832.7万辆，同比增长39.8%，价格则降低了13.5%。

　　西南交大物流工程系教授王坤指出，传统汽车市场的萎缩促使将成本控制提升至核心位置。作为传统汽车产业链的关键一环，汽车物流企业因传统汽车产销的下降而业务量减少，同时还需积极响应车企的降本要求。在业务量缩减与利润空间受双重挤压的背景下，企业的生存与发展正面临巨大挑战。

　　一汽物流有限公司的相关负责人表示，公司以往的主要业务贡献来源于燃油车的物流服务。然而，随着新能源汽车的快速崛起，公司业务正面临快速转型的契机。业内企业均在积极探寻新的发展路径，主要从降本增效与新市场开发两大方面寻求突破。

　　在降本方面，物流成本的降低策略除了常规的采购降本外，主要聚焦于两个大方向：一是结构性降本，即优化物流方案，明确成本构成，无论运输、仓储还是物流作业环节，均需重新梳理并优化，通过结构性调整减少因物流方案不合理导致的资源浪费。一汽物流已将整个汽车物流流程细化为144个标准作业场景，每个场景均设定了极致的成本改善目标模型。基于此模型，各部门能够清晰了解自身的工作方向与目标，并据此进行结构化改善，取得了显著的降本成效。二是技术性降本，即以科技创新为驱动力，从自动化、平台化、数智化等角度入手降低运营成本。

　　科技的进步为汽车物流成本降低提供了切实可行的解决方案。在仓储环节，可引入自动化立体仓库、智能仓储机器人等尖端设备。自动化立体仓库能够显著提升空间利用率与存储容量，大幅减少人工找货与盘点的时间及误差；仓储机器人则可实现货物的高效搬运，加快出入库速度，提升仓储效率并降低人力成本。在运输环节，可借助大数据、物联网技术构建智能化运输管理平台，通过在车辆上安装传感器，实时采集车辆位置、速度、油耗、货物状态等信息，实现对运输全程的精确监控。这不仅能够优化运输路线、缩短运输时间并减少燃油消耗，还能提前预警车辆故障，避免额外成本的增加。

　　据悉，一汽物流有限公司近年已引入立体库智能仓储、智能 AGV、无人牵引车、无人叉车等自动化设备，并实现了汽车物流全程的可视化，有效提升了物流质量并降低了运营成本。

　　此外，一汽物流有限公司的相关负责人还强调，持续化的物流改善对于优化物流成本同样至关重要。这属于综合性降本的范畴，既包含小的结构化降本，也涉及小的自我改善型技术降本。丰田的持续改善方法及一汽-大众公司倡导的精致物流模式，以科学性与实用性见长，强调全员参与、从小处着手优化流程、消除浪费，以零库存为目标，不断优化库存标准。员工时刻保持对作业、设备与工序浪费的关注，时时、处处、人人皆具备问题意识与改进活力。一汽物流正是凭借这些科学的管理方法和全员参与的改善活力，实现了作业效率20%以上的提升。

　　在新市场开发方面，当前的汽车物流企业已无法再依赖单一主机厂的物流业务实现长期持续发展。在汽车行业竞争日益激烈的情况下，一方面需迅速切入新能源车企的市场赛道，将传统的精益汽车物流与造车新势力的理念有机融合，在更为激烈的竞争中不断否定自我、完善自我、再造自我，实现涅槃超越。另一方面，也必须与其他物流行业深度融合，才能步入可持续发展的快车道。无论是社会零售物流还是制造业物流，未来的趋势必然是相互融合、协同发展。通过社会化承接更多物流业务，建立数智化物流平台，利用大数据的智能分析与运算能力，不断解决物流行业的痛点、堵点、断点问题。在实现规模化、效率化经营的同时，也将更有效地降低全社会的物流成本。

　　另外，鉴于黄金赌城娱乐汽车企业热销海外的趋势，海外汽车物流市场亦是一片值得深耕的蓝海。为国内汽车主机厂提供端到端的整体化物流解决方案，将是汽车物流行业未来发展的必经之路。

　　尽管汽车物流企业面临重重挑战，但通过降本与新市场开发的积极探索与实践，汽车物流企业定能找到适合自身的发展路径，在汽车产业格局的不断变化中逆势突围，为行业的持续发展注入新的活力与动力。凭借企业不断的创新发展，汽车物流企业将在汽车产业链中发挥更加重要的作用，推动汽车行业迈向新的高度。（李霞）